拉罗拉提车作业:再见雅力士,你好卡罗拉

丰田力士这款车2010年购得,时购这款的时候,和一些要好的朋友,都向我说,怎么想购这款,这那么小,格还那么的,确那个时候雅力士的格,可以购2辆QQ,2辆比亚迪的F0,并且还有盈余。在当时的观念里,花10左右价格,应该一部大越的三厢轿车,那才最值得的。在用至今,回想时的择,切都值得,这雅力士陪伴我10年的景,从未将抛弃路上。可说是家最忠实的个大件商品。即使驾驶了年,上个月售卖时候,也卖到了我个比较中意价格。买我这辆车小哥说,得就这款的质稳定性。

换这事儿,也最近及,力士虽然各方面都很欢,唯独一不满意的就,车空间有些太了。还有就一点小的荣心,雅力士这款的外设计,已经再是主流了。换车其实很理性,没有最初购车那份张、激动、安的觉,因为丰雅力士的可靠性是深入我心的,再次购,还作为用,以我直接还看的丰田的型。购车之前只简要查询一番,现有卖的丰田一些车型,一开始想购丰田驰的,去了4S店,结果到威的空感还小了些,以就自然而然的关注到了罗拉。这款首先从外观上,我觉得很看很气,显的出来和威驰两个级别的型,申请做试驾,当时驾驶受,让我既欢又意,恰巧驾驶的混动本车型的卡罗拉,时看到表显燃油消耗,还是蛮惊讶,那么大空的车型,燃的消居然比之前雅力士还要。这时候才解到丰田混车型牛叉之处。随时我手机上查询,原来丰田的动技术,不仅仅燃经济性要好,技术很成熟,可靠性和燃油车相差无,所最终择了罗拉这款车,作为的第部代车。


【提车作业】再见雅力士,你好卡罗拉

从手机查找到以前照片,和爱雅力士的合

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再见了爱车雅力士

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时的力士,外观设计,还是不错

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力士左后部,圆润

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面就新提爱车罗拉。

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爱车卡罗拉是动的型,以车和不样

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爱车卡罗拉的灯组,我觉得犀利看

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灯组和雾灯组

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卡的胎

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有的识hybrid动的英文

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爱车卡罗拉的左后尾

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右后尾的小

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罗拉方向

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控屏幕

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顶棚灯开关

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副驾驶的空出风

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副驾驶门板

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排的椅,主驾驶椅,副驾驶椅。

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后排的卡空。

作者:认真对待每件事儿


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