奔驰E提车作业：45万的奔驰E级真的很香？提车2730公里，车友说了真实体验

大家好，本文将和大家分享《45万的奔驰e级真的很香？提车2730公里，车主说了真实体验》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场，时代越是发展，人们就有越多的要求。“移动沙发”日产天籁，实力与性价比并存。“家用之王”大众Polo，其忠实粉丝遍布男女老少。为了详尽了解奔驰E级，不得不请到王先生，45万的奔驰E级真的很香？提车2730公里，车主说了真实体验。后面10分钟就交给他做专题分享。

用车感受：

1，空间和动力

挺大的，我通常中意钓鱼，钓鱼的工具还有太阳伞放进去还有非常大的空间。一米八高度调好第一排后，最后排毫无压迫感。中控就不用说了两个储备场地，鼠标后头的储备盒更是大的可以放个十本书3。空间相当大，车内的人坐是相当满意的，后尾箱也可以满足大了。

动力足够，一般家用绰绰有余。当然如果开惯了3.0T的，比如a7，就会感觉即使在s模式也不够用。平顺性只能说很一般了，和zf我个人认为还是略微差距。北奔免费送300KG钢材，跑高速不发飘着实稳，关门声稳健地让人放心。

2，操控和油耗

这个价位的车，操控不会差到哪去了。指哪打哪，道路反馈的也不过，开着也感觉渐渐有手感了。经济和惬意模式不多少，省油和悬挂变软，带着家人用一用挺好。可以挂倒挡将它逼出来就可以看清楚了，整体倒车无压力。表显11个上下吧，有时候堵个车啥的能飚到17个。我平常都在街市开，11个上下我认为还能接受。

绝壁没有舒适性可言。悬挂调校偏硬，在零碎的路面上可以传达给驾车者，对于想体验操控的驾车者可以说是趣味。静音做得也相当好，路况好，开到140上下的时候，都没什么噪音。这个要吐槽，椅子也不够惬意。

3，外观和内饰

对外观没什么太大需求，只要不是长的太难看的都能接受。车辆侧面看也犀利，特别是后门的策划，感觉特别好。LED灯组很给力，再也不怕远光，夜间行驶很棒，尤其车内氛围灯很漂亮。接近s级优美的尾部车灯，大标更显运动。

内饰很如意，既优雅又有逼格。新仪表盘更上档次，操作也很利便，比老款加分。唯一不满是全系都是仿皮，想加点钱换真皮都不行。内饰科技感很强，氛围灯很骚，比较满意。

4，落地价和养车费

指导价456200，一共优惠22000，裸车434200，购置税38425不能少，保险8737，上牌1200，最后落地482562，大家看看买贵了吗？

一年加油大概7500，保险8737，保养2108，平时停车950，洗车460元，偶尔过路费1190，一年差不多20945，年薪100000能养得起。

性价比远不如宝马530，但是每个人看重的不一样，不好评价品牌评价：奔驰的品牌力和各位对它的认可度的确可以，比宝马和奥迪强许多。寻常的分期也就是等额本息还没办法做，只能选什么先享后选，首付百分之30，贷款三年利息6.6万，是不是高的过分了吧。

点评：

我想谈谈，技术先进性造就车子的五花八门，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当下立足，正如奔驰E级。奔驰E级的优势很多，外观还是属于耐看型，内饰属于惊艳型，总体还是不错的。内饰还可以，喜欢就好。空间感非常好，同级车里空间感最好的。长途驾驶的话，驾驶员毫无舒适性可言。主观感受就是动力一般。一直在城市跑，整体操控不错。那么对于优点众多的奔驰E级，阁下觉得是一辆好车吗？

作者：品车公会