奔驰G提车作业：手握64万提了奔驰GLC AMG，行驶3个月后，车友说了这些感受

大家好，这期要给大家分享的是《手握64万提了奔驰glc amg，行驶3个月后，车主说了这些感受》。

奔驰glc AMG是奔驰品牌旗下的主打款之一，善于利用它风靡一时的外观构型，可以讨好消费者把外观当作必不可少的选车条件之一的要求，车友对其爱慕有加。正是这个原因，奔驰GLC AMG才能一直立于不败之地。但随着现代社会的发展，消费水平的提升，购车者需求由粗糙变得精细，LED大灯、全景天窗、安全配置等，如果仅凭一项特色，汽车品牌根本无法取得成功。

今天恰巧见到小杨，他是一个商场高手，每个月工资50000上下，由于最近手头比较宽裕，近期在考虑换车。他换车定位很明确，就是要换一辆SUV，预期在68万上下。外观是他主要先打算的方面，但除了外观以外，舒适性、空间、操控等方面他一样注重。他之前使用过宝马x3，通过比较宝马X3后，最终确定奔驰GLC AMG。到目前他提车已有3个月，跑了6900公里，对奔驰GLC AMG有了一定的体会。手握64万提了奔驰GLC AMG，行驶3个月后，车主说了这些感受。

外观我觉得是它最大的亮点，优异的家族式设计语言突显厂商良心打造的品质。犀利大灯与独树一帜的中网有机衔接，使得前脸犀利侧漏，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。外观和宝马X3相比之下，有一定差距，我比较喜欢奔驰GLC AMG的外观内饰方面，人性化的中控设计和按钮构造令人满意，内部材质材料较为厚道，感觉对得起自身价位，操控面板设计时尚，内容较为丰富，看起来车内时髦感十足。对比起宝马X3的内饰，奔驰GLC AMG的十足的档次感更吸引我，座椅享有很强的包围性，转弯时不会让家人感觉明显倾斜，无法否认，上一辆宝马X3的内饰档次的确比不过奔驰GLC AMG。

动力是我选择它的原因之一，奔驰GLC AMG我买的是“奔驰GLC AMG 2017款 AMG GLC43 4MATIC”，奔驰GLC AMG采用V型6缸双涡轮增压发动机，极限情况下可以发挥367Ps的最大输出。奔驰GLC AMG配备9挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性愈加饱满，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，侧倾相当小。0-100km/h加速成绩优越，实测为4.8秒，比起同级别的宝马X3来说游刃有余，但驾驶质感相差不了多少。

空间方面，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。1629毫米的车高尺寸，即使让身高为176厘米的年轻人坐进车中仍有充分的头顶空间。车体宽度达到1930毫米的标准，车辆后排能很好地容纳三个体型偏大的人。轴距达到同级领先的2873mm，带来了充足的驾乘空间，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。而且奔驰GLC AMG在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，在空间和舒适上，宝马X3比起奔驰GLC AMG还是存在一定差距的。

关于油耗方面，奔驰GLC AMG的油耗数据达到了10.7L/100km的平均值。城市道路的油耗数据为13.9L，而在高速路上高速行驶的油耗仅为8.9L。因此，奔驰GLC AMG的油耗达到了我的预期。

总的来说，奔驰GLC AMG非常适合我，毕竟它在外观、动力、操控、内饰方面让我对他青睐有加，虽说裸车和宝马X3也差不多，不过在用车体验上差别还是很大的，没有无瑕的车，孰好孰坏难以定夺，只能说我觉得奔驰GLC AMG更适合我吧。现在开奔驰GLC AMG的大多数人是商场高手，我觉得这款车也是档次很高的，并且在家庭用车上也是一款不错的车，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪50000以上就开得起。用过之后，我想说三个字：很满意！

听完用车者的分享，我觉得，奔驰GLC AMG之所以能获得市场的认同，单靠其外观是不可做到的，其空间、内饰、动力的表现同样大放异彩，都特别适合用车者用户的买车要求。好评交加的“奔驰GLC AMG 2017款 AMG GLC43 4MATIC”，官方指导价只有63.68万，在配置方面，ESP车体稳定体系、胎压监测、电子手刹、后视镜加热功效、内后视镜防眩目功能等配置琳琅满目，相较于SUV的其它车型，奔驰GLC AMG的确享有非常不错的性价比。对于这款性价比较高的奔驰GLC AMG，各位都觉得怎么样呢？

作者：一级车评员