因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，随着汽车车型的不断丰富，消费者对车子新特点也有新的要求。“小刚炮”福克斯，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“豪车代表”保时捷卡宴，逐渐成为市场的领头羊地位。说到斯柯达柯米克，王先生有很多感触，斯柯达柯米克1.5L舒适版提车经历，大家看看我的价格值吗？一起听听他是怎么说的吧！
先看斯柯达柯米克的外观，喜爱的就是它的外观。前脸，腰线，整体都偏向柯迪亚克，柯洛克。直瀑式进气格栅，配上帅气的LED大灯，看上去气势十足。C型后尾部车灯，高位刹车灯。
进入斯柯达柯米克车内，内饰的策画格调和大众系列异常相似，简约到也省心，操作起来简便。内饰一般般，不管屏幕触控还是按键旋钮的，操作好上手，这就OK。内饰不得不吐槽下，有一点过于简约，尤其中控的硬塑料感觉很是不好，希望后期能改良下。内饰简简单单，切合自己操作习惯，新车有味道，开窗通风一段时间改善许多。空间还是自己体验为好，因人而异。整体来看，这个价位的合资车里柯米克算是一个大车了。丰富的储物空间，怡心的设计，车上物品可以分开存放。储物箱还是万分大的，主要是比较深。
动态体验方面，这个车整体操控起来也是比较可以的。自从拥有这辆车，我感受到了由心而发的踏实感，举一个深有感触的例子，方向盘准确而又灵敏。相较一些日系车比较软的底盘，柯米克gt虽然底盘硬了点。刹车也很安适，提速比较平顺。刚开始做起来感觉很不惬意与，时间长了就会发现不会那么累。平道应该很满意吧，过沟，过坎就显着颠了。空调冷却还是快，不过我以为空调噪声有一点大。坐垫是皮织混搭的，看着没有全皮的那么有档次，但实际皮织混搭的也有好处。
动力感受方面，动力的话，柯米克不大占优势。1.5L自然吸气的发动机，排量在那，但是上下班，接送下小孩，出去旅游一下是绝壁没有问题的。平顺性还可以，没有顿挫的感觉，反正有能够满足耐心慢慢提速，这车属于稳健类型。每个人的喜好都不一样，像柯米克就很切合我的胃口，起步较快，速度可以控制得很平稳。1.2t的发动机，买它就是图省油了。可以说兼顾能耗和动力的平衡。很顺心了。街区堵的严重了估计得7个油。
费用方面，指导价118300，谈下来的优惠是5000，优惠后裸车价113300，然后购置税10027，保险一共3388，上牌1000，最后落地127715，这个价格贵吗？一年加油大概11500，保险要3388，保养一次925，平时停车940，洗车480
元，偶尔过路费800，一年总共18033，年薪90000能养得起。
优缺点：对于斯柯达柯米克来说，硕大的全景天窗一定是同级别SUV上少有的，并且还装备智慧防夹功效，不过自动挡提速有一点慢，但在这个排量也够我用了，经常街市开，也开不快。
简单来说，注重改进自身生活品质的今天，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如斯柯达柯米克。概括一下斯柯达柯米克的优劣，外观很符合我的审美。内饰设计感一般，实用性不错。虽然是定位是小型suv，空间上跟很多紧凑型suv差不了多少。舒适度我就觉得还过得去，不是特别注重这个，反正不开长途，这么跑没问题。对于动力方面的需求也不是很高，已经不是小年轻了。操控起来完全的游刃有余，很灵活的呀。对于这款靠实力说话的斯柯达柯米克，大家是否心动呢？
作者：品车公会
品车公会 
