苏州蔚来中心 转眼和小6已经马上2个月了，行驶了大概3000公里，高速、市区、山路都有，这个帖子拖了好久，今天有空谈谈自己的感受。总体小6是一台让我非常满意的车，让我对国产车的认识又到了一个全新的高度（前面买过一辆传祺GM8，使用也不错），下面和大家分享一下我的体验吧。选车历程：这次的购车还是有那么一点冲动消费，家里原先有一辆商务和一辆新雷凌混动运动版，就是最新TNGA架构那个，用来占指标，但是雷凌可能家里所有人都习惯了大车，没人愿意开没人愿意坐，嫌弃车小，所以我就开始看车，由于我的充电条件比较好，家里能安装充电桩，同时家附近400m就有一个300A的快充站（买车设置闹铃研究过，从来不需要排队），这用蔚来的话来说就算是妥妥的电区房，哈哈哈.......因此我初步定的目标是纯电和插混（需要可以快充的），因此选定了5俩车，毛豆3，小鹏P7，理想one，腾势X，蔚来ES6，现在一个一个说吧，毛豆3其实不符合我换车目的，因为一样小，我就是因为雷凌小要换，但是这毕竟是新能源的领导者，怎么也得去看看，因此我去看了一下试驾了一下，感受最深2点，做工是真的差，内饰就是毛坯房，但是动态驾驶还可以，所以这车适合特别拥挤的城市自己开，要考虑带娃拉家人的就算了，AP感觉还可以，但没那么惊艳，另外吐槽一下特斯拉销售，咋这么牛，感觉试驾了就必须下订单，不知道哪里来的迷之自信。P7，我看车那会还没上市，但感觉都挺符合我的需求的，试驾了G3，自动倒车我感觉是所有车目前我开过最好的，媳妇差点因为这下单G3，弄得我一脸汗......P7最终无奈媳妇不放心期货产品，所以就说等等。理想one，一个让我非常纠结的品牌，我无限接近买它，我是理想的43726预约号车主，19年3月下的5000定金，原本这车最符合我的需求，但是大定的时候犹豫了，因为一个新品牌的新车又是很复杂的重混让我决定在观望一段时间，上市以后，随着车主口碑的积累，我慢慢准备下手，但是理想糟糕的试驾体验服务和本地没有销售点和售后点让我无法接受，主要试驾带我媳妇去，结果大太阳等了30分钟没人管，我媳妇直接生气了，后面怎么说都不行了，所以作罢，但是理想总体给我感觉不错，车子大气，做工还可以，配置高，性价比高，但我唯一不是很满意或者比较担心的就是他的电池边充边放耐久怎么样，另外那个1.2T的三缸机实在有点拖后腿，身边有好几个朋友买了，总体还是不错。腾势X被视频种草，去奔驰店看了一下，这车外观圆润，其实就是比亚迪唐的换壳和内饰精装修版本，但我感觉后续保养比较贵，另外新车大品牌大家懂得，另外没有快充我无法接受所以就算了，最后说说蔚来ES6，厦门的NSC真的装修风格超级喜欢，虽然位置偏僻了一点，但是离我家很近，一进店我媳妇就被种草，坐车里一摸哪哪儿都好，然后那个nomi给我媳妇的感觉特别科技，再加上蔚来的销售人员的专业性和服务，我当时已经感觉我媳妇我最满意这车，我其实也满意，但主要这车贵好多，肉疼.......然后路试，加速感，静音性，语音控制，NP都留下了很深的印象，然后回家开始论坛里研究，发现这个企业是一个用户黏性很强和话题性很高的企业，服务牛逼，车主氛围好，然后还是一个基本啥都靠自己开发的执著公司，特别烧钱，这些都给我留下了很深的印象，我觉得这个企业是沉下心来做车的，跟一般PPT造车不一样，而且特别能听用户的建议意见并在以后的OTA升级改进，因为我自身也是企业员工，所以很认可这种企业文化，终于补贴退坡前大定了。选车历程有点长，感谢车友们的耐心，下面开始聊我的小6。
蔚来选配建议：运动/性能，我建议大家还是上性能，因为60万以内的车几乎没有空气悬挂的，而且是德国大陆的，空悬调整的速度和舒适性都很满意，运动版也可以，但是会感觉比较弹一点而已，至于加速就忽略吧，4.7和5.6没有本质区别，都是一脚下去，很爽，其余的选配建议，舒享，建议还是选上，虽然他的通风效果不好，是吸的，噪音也有点大，但是有总比没有强，北方加热刚需，另外6500的性价比也可以，音响：我觉得可有可无，加了音响效果也不行，这里吐槽一下蔚来的音响，真的对不起这个选装，提升不明显，对这个要求高的还是自己改装，6000的意义在于原车开孔和多了几种声道的调声，主要调音方面有提高，另外后排明显一点，不选后排简直了，所以因人而异，抬显，我的车选了，说真的，这个抬显不建议，因为显示效果有限，而且感觉有点影响视线，唯一的好处多了外后视镜防眩目，NP，这个我是全选了，后面加多6000，这个我的建议是要选，因为新能源车要有特点，这个就是最大的一个特色，一个噱头，你跟朋友说你花40万买个国产车，朋友肯定不值，但是有这套东西你展示一下，会让别人理解你，当然蔚来这套系统市区一般，高速好用，总体处于目前较好水平，因为偏保守，当然安全最重要，我相信随着车辆越来越多，因为这系统是要有车主上路跑学习的，会越来越好，而且等后面做的好的时候我相信没有的车主一定会加，后加贵6000，所以我觉得先一次性加上最好。超迁绒，黑色车顶可以考虑，浅色就算了，不是必须，看个人。NAPPA：土豪配置，加了会滑一点，保养麻烦一点，我个人不是太建议，土豪请随意，NOMI：有孩子的建议加，这个属于后期比较好加的配置，主要区别在于你使用语音控制的时候不会让别人觉得怪怪的。女王座驾，这个好好跟大家说说，这个配置蔚来独一份，你说噱头也好，什么也好，蔚来为这个下了本，可能很多人没有注意到，蔚来没有手套箱，另外下本的地方在于副驾驶安全气囊在顶棚上面，说实话这个设计为蔚来点赞，绝对烧钱烧出来的，好处在于气囊弹出来的时候绝对不会伤人，另外副驾驶哪怕调整最前空间也没问题，坏处就是牺牲手套箱储物和安装ETC要注意一下，女王座驾我的建议是没结婚的选上，媳妇不同意买这个车自己定的选上，为什么这么说，深层意义大家感兴趣可以和我私聊。最后选配聊一点，签名性价比比你全选要高，所以大家喜欢配置的记得上签名。
开始聊车了：
外观，这点萝卜白菜各有所爱，不过多评价，但是一个新车企能从一开始考虑到家族化设计这个是要点赞的，外观改装我说几点，我贴了车衣，蔚来的车漆硬度其实可以，我主要懒，我的车是绝版蓝，我为了这个颜色贴的车衣，我的建议是没买无忧的亮色车主可以贴，灰色车主和补过车漆就不要贴了，灰色车主可以改色，成本低一倍，也能起到保护车漆效果，另外A、B、D柱一定要贴保护膜，那个钢琴烤漆很容易花，还有上面镀铬条一定要贴黑，很帅，这些花不了什么钱，这里感谢厦门小吕同学（车友）。
内饰：做工不错，我是灰色内饰，内饰没什么需要增加的，这车贼省钱，就是脚垫（我用的丝圈双层的性价比很高，300多一套，需要的同学找我私聊发链接），后备箱垫（如果是皮面的要搭配网兜使用，会滑），后备箱储物盒，没啦。
性能：加速不需要说，爽，我用的模式是个性化，空悬舒适，空调节能，动能回收低（标准拖拽感太强，极低和燃油车没什么区别，低比较均衡，也比较好适应），加速6.9s，
悬挂：硬件不错，软件还可以进一步优化，还需要工程师继续加油，另外蔚来的舒适进入模式我觉得使用起来真心不错，主要注意停车上路沿石的情况，其他时候真的方便好多。
续航：市区320-350，高速260-300，我的是70度电，目前用我觉得够用，但是电车真的出行半径不要超过500，要不真的焦虑，这里要说下蔚来的加电策略，我都体验过，一键加电，建议规划好，偏远地区提前1-2天预约，使用感受还是不错的，奶妈车给你冲到90%，奶妈车给大家也说一下，一般车背2块50度电池，但是不会充满，最多里面有70度电左右，所以一般一次只能奶一俩车就得去补电。换电，我只能说，一直换一直爽，谁用谁知道，期待厦门换电站快点好。
吐槽：1、断网，真的有的时候崩溃，正显摆nomi呢来一句当前网络状况不佳，一脸黑.....还有听歌也是，信号真的是有点差，2、360，这个畸变，这个拼接，我也是醉了，虽然最新2.6.5版本有提升，但真的有限，强烈建议把吉利这方面工程师挖来，3、开机速度慢，这个有的时候都走了，还没启动，4、自动泊车，这个不说了，说了都是泪，总之一句话，目前用不了，等待升级吧，可以跟小鹏学习一下。
说了挺多了，好多还是没说到位，大家有啥想问的私聊吧，我尽量回答！
转自蔚来APP:大果冻
活动时间 2020年7月13日 至 2020年7月13日作者：苏州蔚来中心
