锐界提车作业:锐界的死对头,号称10万公里无大修,2.0T榨出220马力,卖30万

锐界的死对头,号称10万公里无大修,2.0T榨出220马力,卖30万

我觉得我买的这个价格算很满意了,现在有些地区买汉兰达还需要加价呢,我这平价购买已经很满足了,在实用性和安全性配置上是没有任何问题的,对于咱们的家用车来说,顶配的性价比绝对没得说。

我是86年的属老虎,今年也已经34岁了,其实按照我们这边来讲也已经就35岁了,不算是特别成功吧,平平凡凡的度过了前34年,身边许多朋友有开A6L的,有开宝马5系的,我算是比较差的一个,哈哈,不过每个人都有自己不同的活法吧。我觉得我用自己的钱全款买一台丰田汉兰达就挺好的,没有什么太大的经济压力,而且也能让家人有一个更安全的出行空间,这就是我所追求的。因为上一台车是大众帕萨特,其实大众车还不错,就是安全性上差点意思,但现在也想换换日系车开开,感觉大众车到了30万左右的这个价格,更注重于所谓的高级感,而不注重于车子的耐用度和经济性。丰田就不一样了,下到丰田小致炫上到雷克萨斯都是把耐用度和经济性还有安全性放在首位的,其次才说所谓的高级感。汉兰达的颜值也确实高,有一种虎虎生威的感觉,和我的属相还挺匹配,嘿嘿,这个价格我也能接受,还不用加价买,所以当时毫不犹豫的就选择了汉兰达。

1,空间和动力

一直想买台空间大点的SUV车型,因为以后就不是我们一家三口用车了,我们马上要二胎了,我这考虑的确实有点长远呀,哈哈,不过确实也是事实,毕竟我买台车可是要打算长久用下去的,汉兰达的空间就完全能够满足我的要求,后排坐进去特别宽敞,腿部活动起来一点都不受限。

买车的时候在动力方面肯定是不能含糊的,要不然在后边的用车过程中肯定会很不开心,我在试驾的时候对这台2.0T发动机的动力都非常满意,第一次开这辆车的起步速度我就非常认可,在实际的用车过程中感觉这个动力表现也确实是完全够用的,虽然我非常感受一下2.5混动动力有多强,但是汉兰达还没有混动车型呢,哈哈。

2,操控和油耗

在我看来车身尺寸大点的车子操控起来都有一定的困难,毕竟车身不那么灵活嘛,汉兰达的转弯半径也比较大,而且盲区也是非常多,虽然有倒车雷达和360全景,但总觉得自己操控还是不够得心应手,不如那种小车开起来顺心。

刚提车那段时间跑高速的机会还频繁一些,到后来几乎都是在市区用车了,要么就是在郊区路段,总之用车环境也都是跟大家差不多,可以说基本上就算是一辆城市用车吧,油耗表现其实不太满意,平均下来在11到12之间,这个油耗倒是很稳定,就是降不下来,我之前的帕萨特才7个油呢,我这汉兰达跑一个周就要加一次油,这钱心疼呀,人们都说日系车省油,我这汉兰达也不省油呀。

3,舒适性和外观

在乘坐的舒适性方面肯定是要让我老婆满意的,这辆车座椅的包裹性确实挺不错,第二排座椅的柔软度也是很可以的,而且汉兰达的第二排座椅也可以支持靠背调节,这就很贴心了嘛,感觉坐在第二排这个座椅的靠背角度也都是非常贴合的。

灯光配置我很满意,LED大灯的照明效果肯定是很不错的,汉兰达的外观造型也完全符合我的心意,感觉它的外观造型看上去是特别时尚的,前中网以及雾灯和大灯的造型搭配到一起感觉特别协调,前脸的设计确实是非常漂亮的,进气格栅的样式也很霸气,整台车子外观也真的是能给我一种望而生畏的感觉。

内饰看起来挺不错,整体的设计看上去简单又明了,没有任何复杂多余的样式,这一点很符合我的性格,虽然我这车子里边用到的皮革材料比较多,但是新车内的异味却不大,也不用劳心去搞去除异味的东西咯。

点评:

优点:

说句实在话,汉兰达这个安全性配置真的做得很丰富,这也是我当时为什么坚定选择这台车子的一个主要原因。同时丰田那种经久耐用的品质在这台车身上也得以完整的体现,虽然说我现在买车只有半年不到的时间,但这台车也确实是带给了我非常好的用车体验,现在表显已经突破8000公里了,有着非常大的空间,2.0T的发动机动力也还不错,总之是完全够我用了,我现在开车也比较稳重,整体的感受确实挺好。

缺点:

现在主要的问题就是这个车子的尺寸太大,盲区也比较大,再加上车子不是很灵活,所以平时倒车停车的时候还真的是有些不太方便,另一个就是11个油有点偏高了,希望还能再降降。

作者:汽车信息推送

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