奥迪A4提车作业:17年驾龄修车人,提车坚持入手奥迪A4L,车友有几句话想说

大家好,今天将和各位分享《17年驾龄修车人,提车坚持入手奥迪a4l,车主有几句话想说》。

为什么选择这款车?

家里父母有一辆suv了,媳妇开的也是suv,所以准备给自己买一辆轿车,常日上下班,有空出去旅游跑跑高速。

落地价和养车费多少?

4S店给的指导价是266700,一共优惠13000,优惠后裸车价253700,购置税22451,保险一共5728,上牌1000,全办完是282879,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年油费8500左右,保险要5728,保养1442,停车费820上下,洗车490,偶尔过路费1950,一年差不多18930,年薪90000能养得起。

外观在bba内里中规中矩吧,有s套件的加持,仔细一看还是好的。最新的家族策划都是偏年轻化,很适合现在的我。外观挺漂亮,虽然没有矩阵大灯,但也足够了。漂亮啊,360度没有任何遗憾,尤其是流水灯,特别喜爱。

内饰自己做了稍微地调整,偏运动格调。半液晶仪表盘,有科技感有运动感。而且做工扎实,不刻意去追求豪华感。氛围灯,加上b&o音响19个扬声器。

车辆空间特别大了,放东西很便捷。最后排也还行,我这高度坐第二排也比较广阔。手套箱内中有个CD机,也放不了几本书。后尾箱的大小还可以,我认为一家三口出门自由行,是不成问题的。

这部车的舒适度良好。悬架偏运动,各有所长吗。舒适性过得去,胎噪还是略微,可以接受。最后排座椅比较硬,不太舒畅。

其实我还比较介意这个车的动力,因为我觉得有时候驾车就是需要讲究速度。鉴于现在普及2.0t,动力方面过得去,在乎动力可以考虑45个运。动力十足,偶尔S档爽歪歪。高速超车动力充足,只要舍得下脚,就有源源不断的动力。

操控上还是比不过宝马,但已经做得很可以了。方向盘偏重,不过还能接受,变向精确。底盘低了点,有的地下停车场会蹭底盘,可能是停车场的策划问题吧。高速驾驭很有信心前四活塞卡钳,后双活塞卡钳。对于一个四驱车来看,街区能耗在9.5到10个之间我是十分满意了;高速自己跑过几次在6.4到7个油左右,我脚还是比较狠的,整体来看格外满足。

优缺点:对于奥迪A4L来说,最顺心的场地就是这辆车的四驱系统,抓地力很强,即便是遇到雨雪天气,路面光滑,也可以保持非常好的抓地力,不过顿挫,顿挫,顿挫4换3拖拽感严重,像是点了一下刹车的感觉。3换2也有,但好一些。

总的来说,在高品质车型俯拾即是的今天,赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道,正如奥迪A4L。总结一下奥迪A4L的特点,我的外观年轻时尚,大气,有年轻因素,不代表我很年轻,多看会我也很大气的,适合多层次人选择。就为了这个内饰选的40时尚,不然绝对买45,可惜个性运动内饰真的不中用。平时都是我一人开,空间足够了。奥迪也不是想象中那么舒适,感觉还是有些硬,跟我比起来还差点。动力是最赞的,制裁排气嘣嘣的爆改320。恕我直言,对我来说操控是个伪命题。看完这款厂家的得力之作——奥迪A4L,阁下是否会有不同的看法呢?

作者:品车公会

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