随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，随着好车不约而同地接踵而至，人们的想法就会越多。“质量之王”大众桑塔纳，深深讨得年轻人群欢心。“成功人士”标配的奔驰S级，俨然成为成功人士的标配座驾。荣幸请到老车主王先生今天到场，19年驾龄修车人，提车执意喜提风行t5l，车主想说句心里话。下面就请车主聊聊自己的切身感受！
先看
风行t5L的外观，外观比较霸气，车辆开着很有面子，虽然是国产车，我觉得开得很自豪。车辆外观大部分都采用无缝衔接，既提高了安全性又提升了美观度，整体看上去犀利侧漏啊。外观看上去非常的美观、大气、时髦，大灯造型也比较别致的，日间驾车也有颇高的辨识度。外观油漆太薄了，碰谁都是我掉油漆，别人的车不掉，油漆上有许多印子，根本擦不掉，唉。
进入风行T5L车内，内饰高档，比较过别人十几万的车辆，与我这车内饰相较，就差远了。大屏尺寸也大，感觉很顺心。内饰还行，中控都是搪塑材质，摸起来比较软，坐在车内蛮有层次的。可以提高车子内中的氛围，但是出于行车安全考虑，各位还是少放些摆件，真的影响行驶安全。对于小T的空间，我肯定很顺心，坐在上面有一种一览众山小的感觉。最后排往常不用，但是要坐人也没异议，挺开阔。放倒方式多样化，使用方便。当然后尾箱也大，结婚的时候。
动态体验方面，对于这个价钱的车，我想说，操控应该是可以的。电子助力方向盘，原地打方向都异常轻巧，方向盘回正速度还是可以的，节省不少力气。还有中意车辆自动驻车功能，上坡起步时候，不担心会溜坡。油门以及刹车踩着也舒畅，不过媳妇给我抱怨。舒坦怎么说呢，跑长途还行。减震也好，独立后悬挂的策划，过减速带的时候，把车速稍微放慢点，车内也没有多大颠簸。噪音也小，这么大的车辆，开起来，车内没多大噪音，这点挺不错。椅子可以，皮质材料，坐在上面安适，跑长途的时候也不累。
动力感受方面，开空调后，没感觉动力变差，有时拉许多货，动力也能随叫随到。怎么说这个动力呢，我感觉1.5T的动力能有这个呈现算是不错的了。湿式双离合，动力输出也不错。动力还行，跑高速的时候，车速很轻松达到120码，开着还是很带劲的。车辆经常用来拉货，街区跑的频次比较多，目前能耗在8.6L上下，不是略高，但是以为油耗要是再小点，就会更好了。
费用方面，这款车指导价是110700，谈下来的优惠是5000，优惠后裸车价105700，购置税9354，保险一共3262，上牌1200，全办完是119516，大家看看买贵了吗？一年油费11300左右，保险3262，保养一次898，停车费700上下，洗车480不能少，偶尔过路费680，一年差不多17320，年薪80000能养得起。
优缺点：对于风行T5L来说，内饰和外观比较让我惬意，内饰万分上档次，开出去很有面子，外观也是格外大气，灯光也很特殊，不过车子总体不错，没发现大的毛病，稍微不爽的就是进出最后排不方便，不过7座SUV好像都是这个样子。
总结一下，生产技术的进步让汽车的亮点越来越多，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如风行T5L。对于风行T5L来说，外观挺不错，我挺喜欢的。这车感觉在内饰上还是下足了功夫。空间大，当初我选择的就是它的空间够用才买的。舒适度来说，这个属于普通型的越野车，不是那种纯正越野车，在市区开足够舒服了。动力自己觉得还是可以的，比较那么大的一台车，有这个动力已经超出我的想象范围了。不会很好开，现在觉得也不错。对于这样一款集实力与颜值为一身的风行T5L，阁下觉得如何呢？
作者：品车公会
品车公会 
