大家好,这期分享的是《比亚迪宋pro提车记,车主提车4个月后,憋了一肚子话想说》。
近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,推出各种好车已是制造商的共识,也是制造商的目标之一。“性价比之王”日产逍客,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“越野王”吉普牧马人,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。随着车型在不断更新迭代,一款汽车要想取得成功就必须清楚自己的定位,正如宋Pro。

比亚迪宋Pro是比亚迪倾尽全力重点打造的头牌车型,依靠自身优雅清新且比例协调的外观造型,契合了消费群体对颜值趋之若鹜的需求点,因此从来都能够得到足够的眷注。现在大家对精神境界的需求很高,每一位车友对车的要求都迥然不同,储物格、后备箱乃至车前盖等等,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。

今天我们请来了赵先生,兄弟有一辆新买的
哈弗H6被他用过一段时间,现在刚刚提了比亚迪宋Pro,到现在已经4个月,行驶了8400公里,他表示:两车一对比,差距很清晰。究竟比亚迪宋Pro是怎样的一台车?和哈弗H6比起来有竞争力吗?我想大家都想知道,现在我们看看小李的理解。

看到外观我就认定这款车了,总的来说,给人一种厚重而又不失激情的感觉。前脸构型柔中带刚,
阳光照射下能映出绚丽光芒,尾部车灯独具特色,比较前大灯也不落下风。外观见仁见智,有人喜欢哈弗H6,但我更喜欢比亚迪宋Pro外观。这款车最大的优势便是外观,这一代版本比以前都更加时尚。后视镜和车头大灯确实很搭,进气格栅线条凌厉,有力地提升了我的品味。仔细品味,比亚迪宋Pro着实与哈弗H6有着不一样的外观,我只喜欢比亚迪宋Pro。
比亚迪宋Pro的内饰是该提一提,中控及按键设计风格时尚、前流,使人喜出望外,车内的材料在这个价位里非常良心,方向盘和中控屏构型新颖,质感较好。假如要和哈弗H6比内饰,比亚迪宋Pro的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。座椅享有很强的包围性,转弯时不会让家人感到明显侧倾,客观的说,比亚迪宋Pro的内饰层次比哈弗H6更高级。

如果不是它的动力,我可能不会关注到它,比亚迪宋Pro采用直列4缸涡轮增压发动机,发动机最大输出功率为118KW。由于采用6挡双离合变速箱的加持,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,方向盘采用电动助力,转向轻盈,转向力度回馈好。整体较低,抓地力强,行驶过程很沉稳。使得其加速至100公里时速仅需8.4秒,比哈弗H6来看大同小异,但驾驶感受而言差距不大。

作为一款代步车,我对比亚迪宋Pro空间还是比较满意的。本人178厘米、140斤的人,前排头顶还有差不多两拳,手脚没有憋屈感,我如果坐在后排时,腿跟第一排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱空间还蛮大的,放1个28寸的行李箱没问题,还可以再继续塞东西。储物格可以满足日用,格子做得较多也合理。前排可以放下很多文件之类的,后排放几瓶水、手机和钥匙之类也不在话下。比较哈弗H6,比亚迪宋Pro第二排前后移动范围比较大,更让人舒心。

对于省油方面,比亚迪宋Pro拥有不错的油耗表现,综合油耗为7.9L(百公里)。其中街市路段的表显油耗为10.3L,而高速行驶速度较快,实质测得油耗是6.6L。结合本人经济能力,个人感觉比亚迪宋Pro油耗绝对能接受。
总的看,比亚迪宋Pro的总体能力让我非常满意,最让我欣赏的是它的车内构造。纵使两车的实力和裸车价差不多,但我还是更中意比亚迪宋Pro。现今许多有地位的人都愿意开比亚迪宋Pro,我坚信比亚迪宋Pro的未来一定大火,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!使用过它之后,我的感受是二个字:谢谢!

听完用车者的分享,我觉得,拥有强大竞争力的比亚迪宋Pro,外观虽然功不可没,但不是全部,操控、舒适度、内饰也是其成功的必要条件,每一项都与用户的需求完美融合。可想而知,比亚迪宋Pro的性价比在同级之中并不差。那么获得市场认同的比亚迪宋Pro,各位看官有什么见解呢?
作者:只评汽车