宝来提车作业:大众宝来提车记,车友开了3个月后,发表了用车感受!

大家好,这期分享的是《大众宝来提车作业,车主开了3个月后,发表了用车感受》。

而今汽车消费市场形势异常严峻,汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车。“商务领域的大哥”别克gl8,地位日渐昌盛,很多车主付钱提车。“豪车代表”保时捷卡宴,造型设计深得国人欢心。汽车制造业在革新,汽车购买力市场一样在发生着变化,准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础,正如宝来。

大众宝来是大众倾尽全力核心打造的头牌车型,凭借着奢华尊贵的外形设计,充分考虑购车者购车首先看外观的要求,正是如此,大众宝来得到市场的广泛认可。随着社会的进步,人们对用车的需求有了全新的理解,许多人会要求倒车影像、世界级引擎、防碰撞感应等,仅凭一项优点无法在车场中细水长流。

阳先生是圈内有名的车友,他之前一直开同事的日产轩逸,最近又花10万拿下大众宝来,到现在开了3个月,行驶了6600公里,他说:两车只要对比就知道差距。大众宝来是什么吸引了他?和日产轩逸有哪些差距大的地方?一起来看看他是如何说的吧!

首先是外观方面,整体构型别样细致,透露出平台团队设计的细致入微。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。虽然许多人觉得日产轩逸好看,但我还是喜欢大众宝来。除去其它长处,我最喜欢它的外观,锐利的造型独具一种法系浪漫情怀。造型特别的进气格栅很霸气,车尾也很有特征,我最喜欢尾盖的形状。还是要说,日产轩逸的外观跟大众宝来差了一截。

内饰用料与做工尚未达到该档次的高标准。部分车主反映中控附近出现异响,内饰软质材料较少,大面积的硬塑料让人感觉到很廉价,座包、中控及车门的色彩匹配不够协调,让人有些不适。看到日产轩逸内饰,可知大众宝来内饰并不具备亮点。

涉及动力方面,其中“大众宝来 2020款 大众宝来·传奇 1.5L 自动新颖型”才能打动我的心,大众宝来享有排量为1.5的直列4缸自然吸气发动机,最大能够达到111Ps的马力。从实质开车情况上看,起步提速偏慢,有无力感。变速箱蛮给力的,变换档位没顿挫感。高速上开车提速效果不赖,超车没问题。过100码之后,平稳性好,提速也线性。说句实在话,大众宝来动力不是很理想,适合温柔驾驶。

当一辆代替走路的车,大众宝来的空间绝对是值得称赞的。我177厘米,体重140斤,首排特别宽敞,头顶还有十多公分的距离,一点不会觉得压抑,我调整好座椅,后排头顶还有一拳多距离,腿部空也不错,至少有近两拳多的空间。第二排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱容积很大,老婆26寸的自行车都能塞进去,更别说是各种各样的儿童车啦。储物格可以满足日用,格子做得较多也合理。档把前后有两个储物格,可以放放手机烟盒子,后排水槽格自然可以放下三个人的水瓶。相对日产轩逸,大众宝来空间一点都不差,更让人喜爱。

在燃油经济性方面,大众宝来的油耗表现并不理想。在综合各种因素影响下,每一百公里的实测油耗约为8.4L,其中高速油耗为7.0L上下,市区拥堵时油耗较高,为10.9L,按重量和紧凑型车来看,就我用过的车而言,这个油耗偏大,还好我不是很看重油耗,一点也不影响我钟爱它。

我想谈谈,大众宝来的长处和我的需求不谋而合,我特别喜欢它的层次感和锐利的外观。我承认,日产轩逸也非常不错,但我仍坚定选择它,它才能打动我。目前大众宝来在市场算得上是炙手可热的车型,销量是实力的象征,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!在享有它后,我特别想说四个字:十分完美!

听完用车者的分享,我觉得,大众宝来能获得购车者的认可,除了依赖强劲的外观,其他空间、操控方面表现也杰出,实实在在地满足购车者买车需求。因此在同中,大众宝来性价比是比较高的。对于这款实力卓越的大众宝来,各位都有什么观点?

作者:只评汽车

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