奥迪Q3提车作业：雷克萨斯UX溢价高？不值得购买？还不如选择奥迪Q3？

指导：【雷克萨斯UX】谈到溢价，不不过奢华品牌还短长奢华品牌，根基上都是遍及存在的，尤为表现在奢华品牌中间，在奢华品牌平台中间，不存在所谓的性价比，只存在溢价的崎岖高产物力的强弱，在非奢华品牌中间也是云云。

关于雷克萨斯而言，该品牌旗下的车型，比年来，在国内的眷注度连续居高不下，从现实的销量来看，根基上每月在国内的销量都完成了同比例增进，由此可见，雷克萨斯旗下的车型在国内处于“不愁卖”的状况，因此说，在费用方面非常坚硬。

雷克萨斯UX溢价高？

不值得采购？

还不如选定奥迪q3？

开始咱们聊打听到，雷克萨斯为什么在国内的销量渐渐增长，非常要紧的缘故为，雷克萨斯属于丰田旗下的奢华品牌，信赖朋友们对丰田都相对谙习，现在的丰田车，非常大的卖点即是产物力凸起和整车的靠得住性高以及平安系数上等等。

作为丰田旗下的奢华品牌雷克萨斯，根据常理剖析，在方面比拟丰田更具备上风，加上该品牌旗下的车型都接纳入口的方法在国内贩卖，因此说，关于寻求皮实耐用和奢华感的花费群体而言，固然会选定雷克萨斯，这还没完，雷克萨斯旗下的合流车型ES，属于错位角逐的车型。从而突显出了在同级别中间的角逐力，固然ES没有任何的优惠力度，并且还需求采购延保才气提车，要留意的是，差别的区域不妨买延保和加装修等，差别区域附加前提也差别，不过，雷克萨斯在奢华品牌中间，本身的上风非常彰着，那即是整车的靠得住性和巩固性高。

比拟合流的BBA在这方面有着必然的上风，固然了，雷克萨斯旗下的走量车型，在能源输出方面并不短长常强大，因此说，这天下没有完善的车，惟有适用本人的车；咱们进来本日的主题，雷克萨斯UX毕竟如何的一款车。从该车的表面造型来看，确凿给人在视觉上营建出了非常强的行动感气味，“纺锤式”的中网造型，辨识度非常高，中网里面装置了炭黑格栅，不但晋升了车头前脸的行动感，同时也显得非常大气，搭配尖利的大灯组造型，显得非常锋利。

车身侧面的腰线也显得非常流利，显得细腻感实足，轮毂的造型为，多辐式举行计划，显得前卫动感，尾部应用了大批的线条举行粉饰，显得档次感和立体感非常强，贯串式的尾灯组造型，晋升了尾部的科技感，不过遗憾的是，该车的尾排为潜藏式结构。内饰方面，固然不会给人在视觉上营建出非常强的奢华感和科技感，不过在高档感方面，该车阐扬的还短长常凸起，不过在内饰的空间行使率方面，阐扬的就非常普通了，固然定位于紧凑级SUV，不过比拟奥迪q3和宝马x1或是有着必然的短处。能源方面，该车供应2.0L和2.0L混动可选，不过因为混动版车型，现实的费用相对高，眷注度的人相对少，从动静方面来看，若选定2.0L燃油版车型，现实的能源并不会以为非常“弱”，方向盘的阻尼感也相对适中，刹车踏板和油门踏板调治都非常线性。

不过，在驾驶2.0L燃油版车型的时分，松开油门踏板有着必然的抑扬感，这与策动机和变速箱的调校有着必然的干系，不过，该车的底盘调校或是方向于舒服，全体的行驶品格还算不错，不过咱们思量到二十多万的费用区间，感受在同级别中间没有非常强的角逐力。因此，咱们根基上能够得出论断，若选定雷克萨斯2.0L燃油版车型，站在概括的角度来看，阐扬的确凿非常普通，放在同级别中间和同价位区间，没有非常强的角逐力，在同价位区间，也能够奥迪Q3是一个不错的选定。

总结：被称“奢华版C-HR”？雷克萨斯UX是如何的一款SUV？咱们不难发掘，不论雷克萨斯es或是UX等走量车型，从产物力的角度上来看，比拟合流的BBA没有非常大的上风，乃至另有必然的短处，该品牌旗下的车型，非常大的上风即是整车的靠得住性高和巩固性强。你们奈何看雷克萨斯UX呢？如有差别概念以及年头，迎接前来留言及谈论。【文章来自图片起原于网页如有侵权请接洽作者】

作者：老白买车指导