大家好，这期分享的是《宝马x1和福特锐界哪个档次高？7500公里后，车主说了实在话》。
而今汽车消费市场形势异常严峻，无数好车被汽车生产商研究出来。“移动高铁”传祺GM8，能力与性价比并存。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，得到了广大驾驶者的一致认同。在汽车制造技能突飞猛进的当下，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如锐界。
福特锐界是福特的主推产品，仰仗其难逢敌手的车内空间，让民众把乘坐空间作为重要选车标准的要求得到充分的满足。所以，福特锐界才能在目前的汽车市场得到不俗的成绩。随着思维境界的上升，每一位车友对车的需求都迥然不同，底盘稳定性、油耗、安全性等等，没有多项优点的产品势必慢慢地会被忽视。
为了深入了解它，我们采访了小罗，他曾用过兄弟的宝马X1，不久前裸车23万再提了辆福特锐界，"提车3个月就已然开了7500公里他坦言：谁层次高，放一起比照就明白了！福特锐界到底比不比宝马X1好？能比得过宝马X1吗？接下来就让这位用车者为我们解答。
外观是我决定买它的主要原因，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。谈到外观对比，个人觉得福特锐界比宝马X1更胜一筹。外观让我由衷地为它着迷，多处细节获得改进，可以看出设计者的煞费苦心。进气格栅和多边形大灯相辅相成，绚丽夺目，而尾部造型没有那么张扬，相对收敛一些。相较于宝马X1的外观，福特锐界观更加吸引我的眼球。
然而，毫无设计感可言的内饰与外观形成鲜明的比较。中控用料有一定的塑料，难免显得廉价，内饰用料粗糙，做工马马虎虎，与部分汽车品牌仍有差距，门边以及中控的色调比较专一，但却给人一定的压抑感。不可否认，宝马X1的内饰确实比福特锐界好一些。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，福特锐界使用2.0排量的涡轮增压发动机，得以实现245Ps的最大马力。变速箱使用了技术稳定的8挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，油门响应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。过弯稳当，倾斜较小，驾驶趣味十足。从0提到100km/h需要7秒，与宝马X1相比道高一丈。
当一辆代替走路的车，我对福特锐界空间还是比较满意的。我177厘米，体重140斤，第一排的开车空间还是不错的，大长腿也绝对可以驾驭，老爸坐在第二排也有不错的腿部支撑和头顶空间。最后排空间坐三个人也没有很拥挤的感觉。后备箱更是没得说，一个字就是大，老婆26寸的自行车都能塞进去，更别说是各种各样的儿童车啦。车内储物空间挺多的，格子做得较多也合理。前排可以放下许多文件之类的，后排能放几瓶水和烟盒等。比照宝马X1，福特锐界第二排前后移动范围比较大，更让人舒心。
确实得说一说油耗，福特锐界的油耗有些不尽人意，综合油耗11.3L/百公里，高速驾驶油耗9.4L，街市油耗也是达到了14.7L，这样的油耗与当下大家倡导节俭的观念不太相符，宝马X1油耗的确比福特锐界少了一些，不过我对油耗不是特别在意。
总而言之，福特锐界的各个方面都深得我倾心，我最想说的莫过于它的做工与档次感。不可置否，宝马X1也有其长处让人心动，但我依然放弃宝马X1而入手福特锐界。现在福特锐界的名气愈来愈火，我认为它着实是有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！用它到现在，我的感受便是：当初选它不后悔！
听完车主的分享，我觉得，福特锐界之所以成为同级车中的“明星”，除了依附自身特别的空间外，外观、舒适度、操控也是其成功的必要条件，并且跟随消费者的购车要求进行不断改变。可知福特锐界在同档次车中有不错的性价比。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的福特锐界，大家是否看好它？
作者：只评汽车
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