大家好，本文将和大家分享《本田雅阁太贵，最终选择马自达阿特兹，这提车价格好不好》。
为什么选择这款车？
阿特兹我早都关注到了，也一直研究着这款。外观是最吸引我的，在我这颜值高才算是好车。2.0L的发动机很强力，原来总是被别人的好车甩在身后，望着人家的后车灯，现在轮到我来超越他们了，这种感觉太好了。
落地价和养车费多少？
4S店给的指导价是196700，一共优惠9000，裸车价是187700，购置税16611，保险4628，上牌500，落地价209439，大家看看买贵了吗？
一年加油大概9200，保险要4628，保养1198，停车费750上下，洗车240不能少，偶尔过路费1200，一年差不多17216，年薪80000能养得起。
我也是接触过很多款车，就外观而言，我对阿特兹还是万分的和认同。侧面的看线条很流畅，尾部曲线也很多姿。阿特兹用的是远近光分体式大灯，灯源是LED的，晚上照明效果相当出彩。阿特兹的外观简直美翻了，十九寸的大轮圈，轮胎扁平格调。
马自达的内饰可以算中规中矩。旋钮式中控，既有层次又简单，电子驻车，如果是按钮式自动的就好了。中控台上的塑料虽然是软质的，但是还是有些偏硬，触感也不太好，这些方面有待提升。给人一种特别奢华的感觉，前车灯策划得很有个性，晚上点亮之后就像是一双犀利的眼睛。
坐后头还是挺舒服的，感觉比A4的空间大一些。不过前一排车座的空间还是较为可观的，终究是驾驶人位置，这块是肯定要做足的。最后排放倒拉的东西更多，杂物箱稍微些许小。另外储物箱那就没得说了，你懂的。
坐上去相当的柔和安适，小腿活动空间充足。避震略硬，高速上到100以上。当然，隔音不太杰出也是明显得。舒适度方面是阿特兹的弱点，较硬的悬架让搭乘体验大打折扣。
这辆车的提速的体感不是那种很冲的类型，推背感不强烈，开起来的感觉不错。2.5L的，192匹马力，让我在超车时都轻松自如。动力方面很充沛，轻轻踩一下油门，就能明显地感觉到速度的提升，万分的刺激。跑高速的时候还是很快的，没啥感觉都快要超速了，怎么样这动力猛吧。
做操控是马自达的长项啊。反正就认为方向很准，方向盘动多少方向就动多少，没有什么虚位。而且行驶位的视野很开阔，我敢说，同等级别的车内中，马自达的车是最有操控感的。油门踩下去反应很快，刹车踩下去反应很及时。能控制在9个之内，偶尔短途能耗会被我开个9.2或者9.3，但是正常都在9个之内，除非堵车状况这些出现。上下班成本也不是很贵，每天就上下班，打打篮球，去去健身房，所以这9个能耗我想负担起来各位也都感觉没什么困难的吧。
优缺点：对于马自达阿特兹来说，操控性特别的好，动力很充足很线性，第一排Napa坐垫很舒坦，整车的科技配置相当实用，不过当前没有发现不满足，就感觉这种档次的车19寸车轮看上去奇葩，外观还是可以的，个人比老款轮胎大气亮眼。
我想谈谈，在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如马自达阿特兹。概括一下马自达阿特兹的优劣，阿特兹的外观是真的很好看，很大气。这个内饰对于家庭使用来说，看上去还不错。绝对空间跟雅阁、断柱特，
天籁等比起来肯定要差不少。舒适性一般吧，是运动车型。动力方面完全不需要担心。我对马自达的操控还是满意的。对于这款优秀的马自达阿特兹，阁下有什么见解呢？
作者：品车公会
品车公会 
