随着科学技术的发展,人们生活水平提高,汽车制造工业迅猛发展,造车水准不断进步的今天,消费者需求由粗放变得集中。“东方魅力”菲斯塔,被用户赞得体无完肤。“越野王”吉普牧马人,地位难以被超越,表现光彩夺目。王先生是我的粉丝,更是知名的老司机,吉利帝豪1.5L互联版提车日记,颜值高操控好,我的价格值吗?对于这些问题,他会有哪些高见呢?

先看吉利帝豪的外观,大气好看,比例和谐,切合中国人的审美,这样的外观让人百看不厌。这是我买车放在首位的要看的场地,这款车颜值要比照片好看许多,车体比较纤瘦苗条。LED一体大灯构型时尚,还带日间行车灯,可以给满分。外观肉眼可看,大气时髦,车灯和后尾部车灯的策划感也是相当好的。

进入吉利帝豪车内,很可以看起来哪里像一辆几万块钱的车,这配置绝壁能赶得上十几万的合资车的内饰了。而且中控大屏,轮胎胎压都一应俱全。无论做工还是材料都是不错的,同等级价位是数一数二的。没有那种花里胡哨的装束,不复杂,就是喜爱这种简约的格调。整体空间大,性价比超高。搭乘空间可以说算是比较大的,后一排坐三个人也不会感觉狭窄。储备空间也是许多,异常便捷。空间不用说,杠杠的,座椅空间和储物箱都格外大。

动态体验方面,操控性比较顺当地地,动起来就异常轻松的。方向挺轻的,开车技能还不是很熟练,说不上来其他的。底盘地支持性可以但是减震略微硬啊,胎噪有点大。空转到2000多就不走,送了第一脚油门。好路上感觉还是很舒畅的,刹车也很有信心,整体可以,吐槽驾车记录仪,都看不清。总体展现可以,但过减速带稍微些许尴尬,有人说我气压高了,也可能有这个原因吧。整体还可以,空调拉下来的温度也快,现在天气凉快都省了呢。先说座包吧,皮子的,包围性强坐起来满意,好打理。

动力感受方面,动力我没法描述,离合有点太高,不好操控,动力应该是没毛病吧。1.5自然吸气还是策划非常经济实用的,既不会太肉,也考虑到节能。但是开了之后认为一给油动力反应还是很快的,总之家用可以用了。80码后有一点吃力了,高速超车需要提前预判好。当前车辆已行驶8000多公里。能耗整体来说还算可以。现在街区正常开大概在七升油。跑高速的时候大概能跑到六升油左右,能耗还是可以接受的。

费用方面,这款车指导价是73000,一共优惠3000,裸车70000,购置税6195不能少,保险一共2667,上牌1200,最后落地80062,这个价格贵吗?一年加油大概8300,保险要2667,保养766,平时停车830,洗车330
元,偶尔过路费1940,一年总共14833,年薪70000能养得起。
优缺点:对于吉利帝豪来说,最满足的场地就是这台车的外观我感觉策划得很可以,而且价格也特别的实惠我对这个车型很如意,不过当前好像对车也没什么不顺心的,主要是4S价格忒坑,给上了两千多的商业险,收了五千五的保费。

总的说来,在“眼花缭乱”汽车世界里,所以,一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户,正如吉利帝豪。吉利帝豪的优势很多,它的颜值那也是可以的。帝豪的内饰在同价位上来说,应该是没得说的。后备箱空间大,放东西方便放的多,比较平整。舒适度挺好的,没有什么问题。动力家用绰绰有余,不用担心。轮胎抓地力一般,虽然开了很多年车好多车了,我理解操控就是开起来跟手能理解驾驶者意图。对于这样一款“车界性价王”,不知大家有什么不同的看法呢?
作者:品车公会