当下汽车品牌可谓异军突起，时光的流逝如白驹过隙，多样的购车需求也应运而生。“东方魅力”菲斯塔，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“家用之王”大众Polo，其未来的实力不可忽视。为了进一步了解别克君越，我们邀请老车主王先生到场，14年驾龄过来人，提车坚持入手别克君越，车主想说一句大实话。我们拭目以待车主的高见。
先看别克君越的外观，君越的外观新颖，但也看起来厚重，挺好的。君越的外形沿用别克家族典型的前脸策划，我感觉相对大部分的中级轿车，君越看上去更年轻、更时髦。LED的大灯构型策划异常美观，几乎和前头融为一体了。再配上19寸的车轮，外观看着相当大气，内饰皮质质感可以，平民品牌中豪华感营造可以了。
进入别克君越车内，内饰可以，个人感觉比大众同价位都要优越。合资车的多媒体都很一般，内饰策划得干净利索。内饰豪华感强，材料结实，摸得到的场地都是软的，做工跟豪华车相较稍微稍微差距。也有氛围灯，同学上车都说这车很高级，异味也比较小。空间没地说，家用必须可以用。本人身材182重量170，这车前后排空间我都够使的。车门上的储物格也特别大，放乐扣的保温杯一定没异议。后尾箱很大，可以放很多东西，实在放不下后座也能放。
动态体验方面，操控感的话我也感觉挺不错的。手感，转向力度，都好，大车就不要谈操控了，开起来轻松，坐起来宽绰满足就好了。底盘还是很稳重的，可以，点赞。直线加速或者转弯掉头，都很轻便，丝毫不费力。让它的舒适性可以得到提升。君越给我的感觉是不管车速的快慢，车子开起来都是很平稳的，车里对道路地抖动感觉很小。隔音欠佳，老是感觉耳朵嗡嗡响。坐垫很宽大，整体偏软，我感觉还不错。
动力感受方面，动力还好吧，不会让我难堪，只是在有些比较艰难地超车条件下，我也不是很有强行超车的底气。2.0T的发动机确实不是盖的，动力异常强劲啊。通过加油门幅度改变能避过这个区间，看开车习惯。上了高速以后更是它的天下，轻轻松松就是120码的速度。油耗可以说是挺让我意外地，跑了有一千多公里，而且还没有出磨合期，看了一下大概在10个油以里，我是很能接受这个能耗了。
费用方面，4S店给的指导价是219900，一共优惠10000，裸车价是209900，然后购置税18575，保险一共4998，上牌1200，最后落地234673，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费7400左右，保险要4998，保养一次1282，平时停车990，洗车260不能少，偶尔过路费550，一年差不多15480，年薪70000能养得起。
优缺点：对于别克君越来说，空间够大.动力强，能耗能接受，时速超过50码后变换挡位平顺，不过非得说个最不如意的位置就是换挡拨片了，还不怎么会用，尴尬。
归纳而言，伴随好车增多，消费者有了更多的选择，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的优势，正如别克君越。概括一下别克君越的优劣，外观就是好看啊，老婆选择了这款车。内饰不得不提电子档杆了，很喜欢这个很有档次感，虽然刚开始用的时候有点不习惯。空间方面，相信很多朋友都清楚。驾乘都很舒适，各种功能键布局合理，反应灵敏。要说这轿车的动力一般都会比SUV要低一些。至于操控，只能说车子开起来比较轻松吧，驾驶乐趣是谈不上的。看完这款厂家的鼎盛作品——别克君越，阁下有何看法呢？
作者：品车公会
品车公会 
