大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《没要逸动，7万喜提传祺GA4，5个月后车主说了十个字》。
传祺GA4是广汽传祺在国内的主推产品，而今可谓风头正盛，运用自身启迪未来的外观设计，购车者以外观来突显气质的要求得以满足，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。随着社会的进步，购车者的眼光也变得越来越挑剔，车轮样式、尾灯形状、进气格栅的造型，优点太单一的汽车品牌必将走不长远。具有华丽噱头的传祺GA4，除开它的启迪未来的外观设计以外，那么它在市场中是否还有性价比？仅7.38万
元起的价位性价比是否同样卓绝？
对于这些疑问，这期我们请来一位传祺GA4的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了9500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
传祺GA4的外观较同级别车型来看值得一提，看似简单的造型设计却呈现了设计者的良苦用心。大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部设计收放有度，凸显出车主进取而不骄傲的高贵品格。锐利平直的侧面线条让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，唯一的槽点就在于轮胎的款式，缺少一丝丝霸气感。传祺GA4内饰给人最直观感受便是紧跟时代潮流，中控设计有较强的层次感，让人心情愉悦，车内材料与做工在同都是上乘水平，缀以恰到好处的镀铬装束，看起来车内风格大方得体。不得不说，传祺GA4的内饰达到了这个价位车型应有的水平。
对于动力方面，传祺GA4的动力发动机是排量为1.3的涡轮增压发动机，可以喷发出137Ps的最大马力，最大扭矩可以达到202牛米。仅从数据上看可知，传祺GA4并没有突出的动力表现，将就满足家用代步，起步感觉有点肉，爬坡稍微有点吃力。传祺GA4使用的是6挡手自一体变速箱，其稳定性和可靠性还不错，低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。10秒才能达到100kn/h，时间与
帝豪对比不分高低。实话实说，传祺GA4在动力表现上，的确存在一些不足之处。
在空间表现上，传祺GA4作为一款4门5座的紧凑型车，空间表现处于该级别的较高水平。长宽高这三围数据达到了4692*1805*1500mm，为其缔造宽敞的车内空间提供了条件。因其拥有1500mm的车体高度，一个179cm的乘客坐在最后排，头顶也有一拳半左右的空间。在1805mm的车体宽度下，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。2660mm的轴距表现让其拥有很大的空间优势，纵向空间获得较好优化，驾驶人可轻松驾驶，后排乘客脚部可自由舒展。
在乘坐舒适性方面，个人感觉传祺GA4的舒适度有待提升。底盘调校偏硬且扎实度略微不足，座包包围性不错，但柔软度稍微显得不足，在过不平整路面的时候，给人的感觉像是在坐船。空调冷却成效不甚理想，噪音问题突出，胎噪和风噪的声音较大。加上舒适配置比较少，抛开最后排空调出风口、车内空气自动调节、真皮座椅，传祺GA4缺少其他实用的舒适配置，因此，仅从舒适上看，传祺GA4一直不能获得市场认可。
传祺GA4的操控格外引人注目，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。在悬挂的稳定支持下，急速转弯也不会有大幅度的侧倾。总而言之，传祺GA4良好的驾驶质感可让购车人慕名而来。
以传祺GA4的油耗情况与同档次车相对比，传祺GA4在油耗方面着实欠缺亮点。现在实际的综合油耗为10.5L，在高速迅速行驶仍有8.8L的油耗，城市油耗也是达到了13.7L，这样的油耗与当今大家倡导节俭的观念不太相符，传祺GA4的油耗表现不太契合车友的心理预期。
通过车主分享可知，传祺GA4能得到今天这样的成绩，显然，并不是完全凭借外观优势，操控、空间、内饰方面也做得很到位，每一项都能很好地迎合购车者需求。而传祺GA4中销量最高的“传祺GA4 2018款 200T AT豪华版”，官方公布售价仅要9.68万，另外还装备刹车辅助系统、ABS防抱死体系等诸多安全配置，在同级对手之中，传祺GA4的性价比着实排在中游之上。最后，传祺GA4车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
作者：一级车评员
一级车评员 
