大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《沃尔沃V60真的好吗?油耗大吗?车主表示:九个字》。

沃尔沃V60是当前受到市场广泛眷注的车型之一,利用其杰出的提速成绩,很好的满足购车群体对动力总成非常看重的需求,因此一直备受购车群体的关注。随着口袋闲钱越来越多,购车群体对车的需求有了新的定义,腰线设计、尾部构型、进气格栅风格等等,如果一款汽车不能同时拥有多项长处,它终究被车主抛弃。万众瞩目的沃尔沃V60,必然还有更多值得眷注的特点,它其它方面表现良好吗?倘若抛开外在的优点,其内在性价比到底如何?
对于这些疑问,这期我们请来一位沃尔沃V60的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了4600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

沃尔沃V60完美的整车比例让人一览无余,整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同等级车型,而尾部设计比较谨慎,谦虚而不张扬。侧面线条舒展有度,绝对展示沃尔沃V60独一无二的精致美,不过相比之下轮毂的款式就看起来有些平淡无奇。但是,沃尔沃V60在内饰的表现上有些不尽人意。中控设计缺乏层次感,且设计不够偏向驾驶员,内饰做工较为粗糙,材料较为低质,触感较差,车内装束相对单一,色彩匹配与整体布置并不美感。总之,沃尔沃V60的内饰配置表现不尽如人意,名声不佳。

对于动力和驾驶体验方面,沃尔沃V60配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,可以输出最大马力245Ps。变速机制方面,由于使用8挡手自一体变速箱,使得驾驶感更为平顺,经过沃尔沃精湛的调教技能调教之后,发动机和变速箱匹配度特别高。动力输出线性,响应及时,没有拖泥带水之感,给驾驶员带来的无疑是顶级的驾驶体验。其最大扭矩为350牛米,从0提升到100码需要7秒,对比其奥迪A4
allroad,沃尔沃V60略逊一筹,总之,具有其动力数据的支持,沃尔沃V60的动力表现的确不凡。

空间表现方面,虽然沃尔沃V60定位为旅行车,但竞争力不强,整辆车的尺寸仅有4635*1866*1484mm,车子轴距也就2776毫米,对比
傲虎、奥迪A4 Allroad、
奔驰c级旅行版的尺寸来说,沃尔沃V60空间表现确实竞争力稍显不足。回到乘坐舒适度上,头顶空间较小,177厘米的亲戚坐在前排稍显拥挤,最后排将就可以容纳三个身材偏胖的人,但拥挤感较重。大腿伸放空间较小,坐在车中伸展较难。综上,沃尔沃V60的空间表现并不令人满意。

在内部乘坐舒适性上,沃尔沃V60在同级别车中并不是很显眼。前悬架调教有点小硬,前一排座椅坐姿欠佳,坐长途车容易两腿发麻,过减速带时震动的体验比较明显。空调性能还行,出风均匀,冷却快,隔音表现中规中矩,胎噪和风噪在高速时较为明显。而且,沃尔沃V60并没有太多的舒适性配置,剔除仅存的自动空调、座包记忆功能、腰部支撑自动调节、最后排空调出风口,沃尔沃V60再无其它舒适配置,因而沃尔沃V60在舒适度上并未获得购买者过多的赞扬。

说句实话,操控是沃尔沃V60的弱项之一。转向比较清晰,但方向盘手感一般,握感欠佳。换挡迟钝,突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总而言之,沃尔沃V60的操控表现没有那么讨车友喜欢。
与同价位车型相比之下,沃尔沃V60的油耗有些不尽人意,目前统计的百公里油耗是9.8L,高速油耗相对偏低,仅为8.2L,而城区油耗也在12.7L以上,按质量和旅行车来看,沃尔沃V60的油耗让我略感扫兴。

通过车主分享可知,沃尔沃V60之所以受年轻驾车者欢迎,动力方面的亮点着实帮助很大,同时在外观等其他维度也一样优质,切实满足买车人的多样要求。其热门车型“沃尔沃V60 2017款 2.0T AT智雅版(T5)”,官方价只有34.29万,并且,我们发现沃尔沃V60还装备有自动泊车入位、感应式自动雨刷、后视镜加热功效等诸多高科技配置,比起对手同级别车型,性价比颇为卓绝。最后,沃尔沃V60车主用九个字概括:感谢自己正确的选择!
作者:一级车评员