雷克萨斯IS提车作业：摩托小白台荣探路者TR300T ABS 版提车分享 多图

这辆车是我在某摩网众筹够得。也算是第一批用户了，买它最重要的两点就是它的颜值和性价比。车友们都说第一批车不好问题多，叫我不要买但我在这几天使用下来感觉还不错，量产版本的车比之前网上看到的最后一版工程车还是有蛮多改进的。提车8天了，总体感觉不错，行驶了130公里在行驶中熄火问题也就刚刚拿来时冷车的时候碰到过一次，后来经过规范操作就再也没有熄火过，更没有碰到网上说的一天熄火十次这样的情况。 台荣300车身有两米多长，170多公斤重，但实际上开起来还是蛮灵活的。对于我这种摩托车小白，之前没开过这样大踏板的人来说，也能很轻松的驾驭。这点是值得肯定的。车子整体做工我挺满意的，塑料件缝隙均匀，不失质感，感觉很棒。 台荣300的避震和光阳赛艇300舒适度基本差不多，缺点在于怠速和行驶震动抑制没有光阳做的那么好，但是台荣300胜在价格，这点我还是选台荣，毕竟谁和钱过不去呀哈哈哈。 台荣300的灯光部分做的很良心，全车的灯光都是采用led作为光源。这点很显档次，同时也非常好看。而且前大灯还带有日间行车灯。这个真的很有范儿。 台荣300的坐桶也非常大，能同时放下一顶全盔和一顶夏盔，而且还带有照明灯，这点我很喜欢哦，晚上特别方便。但是有一点真的不好，车子的前部居然没有设置储物格，这点要批评啊没有前储物格真的不方便。希望台荣官方能尽快改进。台荣300的坐垫做的很宽很大，有车友说没有赛艇300的那么软，但我个人觉得这个软硬程度适中我个人还是比较喜欢的。 好啦今天就先说这么多啊了，主要本人也不是很懂大家见笑了啊。台荣探路者TR300T 是本人第一辆摩托车，对于我这样的摩托车小白来说，到目前为止还是很满意的，选择台荣300没有后悔呀！好了下面是一波美照，拍的不好大家凑活看啦嘿嘿。

lcd液晶仪表盘

与赛艇300静态对比

与赛艇300静态对比

与赛艇300静态对比

与赛艇300静态对比

与赛艇300静态对比

与赛艇300静态对比

与赛艇300静态对比

与赛艇300 阿普利亚rsmax300 金成提拉米苏对比

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