大家好，今天将和各位分享《雷克萨斯IS真的很好？提车3个月后，车主说出了它的亮眼之处》。
为什么选择这款车？
我又不泡妞，又不飙车，不需要去同学面前显摆，也不用谈客户洒面子，我就买辆车上下班开，哪有那么多理由。
落地价和养车费多少？
这款车指导价是371500，一共优惠18000，裸车353500，购置税31283，上保险7392，上牌800，落地价392975，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费6700左右，保险7392，保养1809，平时停车630，洗车330元，偶尔过路费1040，一年总共17901，年薪80000能养得起。
外观广受好评，有同伴开始推荐其他伙伴也买这车。前脸凶猛，犀利，侧面线条圆润，浑厚，尾部高跷，傲气，总之回头率极高。这个日间行车灯开出去，别人想不看都难，经常沉醉于路人的瞩目当中。引擎盖有掉漆，肯定是告诉前面小石头弹的，车漆比较软，预料中的事了。
328被老大pass掉就是因为内饰（可怜我那大爱的丁字裤啊）。最吸引人的当然是酷炫的仪表，但是玩多了也腻了。布局很顺手，无须适应就可以上手。无任何异味和异响，就是冲着这些才选的雷车。
空间为什么给满分，不要用家用车去需求is。一般般，第一排尚可，后一排紧张，不适合身材高大人事。贮存空间稍微少，放手机的那个格子只能放下小苹果，对于我用的大苹果来看，有一点坑爹。还没放，反正比我的
宋大妈要大，感觉可以的，放两个行装箱没异议。
舒适性必须满分啊行驶同品牌比照，没有es那种船一样的晃悠。舒适性好，跟同等级标榜“运动”的车型来说，悬架软。这个是此车的长处，隔音性特别好但是胎噪比较大，高速120巡航还是比较满意。座包舒适性万分好，买的是运动版，所以没有加热，但是其他方面还可以。
不是飙车一族，感觉动力方面相当可以。2.5V6发动机，虽说不上动力有多么猛，但是往常超车也能用了。顿挫感不明显，平顺性没有自吸那么好。起步不夠快，試过跟一辆civic同时起步，竟然比它慢。
操控性能还是不错的，很流畅。指向精确，方向盘无虚位。悬架支持有韧劲，绝壁给你有信心。刹车体系还可以，比想象中的日系好，到底四活塞。都说这车能耗高，我不认为啊，新车提出来当前1200公里左右，平均能耗9.6，对于2.0涡轮机来说这个油耗可以了吧。要是78个油就好了。
优缺点：对于雷克萨斯IS来说，开启power模式后忽然间有了isF地感觉，轿跑感觉展现得淋漓尽致，不过除了储存空间太少以外，没有什么不中意的。
综合上述，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如雷克萨斯IS。概括一下雷克萨斯IS的优劣，所有买这辆车的用户应该对外观都是，无可挑剔的。内饰对比过奔驰的，奔驰的第一眼惊艳。空间是硬伤啊，买这台车的人又有谁会去考虑空间二字呢。舒适中等，没ES舒适。当撕开它的真面目的时候，就会凶相毕露，动力输出源源不断，小羊快跑。开起来很紧凑，个人开惯了suv，还在习惯.。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的雷克萨斯IS，阁下是否看好它？
作者：品车公会
品车公会 
