远景提车作业:吉利远景S1提车记,行驶6000公里,朋友们看看选择对吗?

大家好,本期为大家分享的是《吉利远景s1提车作业,行驶6000公里,朋友们看看选择对吗》。

吉利远景S1的外观确实是改头换面了,反观侧面,线条很流畅不粗暴。车头进气格栅像一个展翅的飞鹰看上去很帅气,卤素车灯设计异常漂亮,黑白双色具力量感的轮圈相当耀眼。车尾略微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉,而看起来稳健踏实的轮毂,让吉利远景S1的气质获得了再度升华。总的来说,卓越的家族式策划语言突显厂商良心缔造的品质。

吉利远景S1内饰不得不说,中控台设计清晰明了,按钮排放构造倾向车主,行车简便且安全,用料采用豪华车惯用的软性材质,提升整体档次感,座椅的舒适性挺高的,材料还是挺不错,能做到这一点,我也是挺佩服的。车里也没异味,足见车商非常良心。总之,策划格调特异及富有大气感的吉利远景S1让我愈加喜爱。

在空间这方面,空间对于我来看很满足,一家五口人坐里面很宽阔。4465*1800*1535毫米的车体尺寸已经成为SUV的领头羊,尤其是首排空间,司机绝对能倒腾开,特别的宽阔。轴距达到同级领先的2668mm,最后排的话坐两个人轻轻松松,坐三个人的话也不紧张。关于积储空间,门板上以及后一排能找到一些贮存空间,用着都很顺手,从参数上来看,储物箱的容量在同类车中是一个中上水准。

再看看舒适度方面,吉利远景S1对营造良好的舒适性可以说是用了心。每当行驶至不平整路段时,稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座椅拥有很强的包裹性,过弯时不会让客人感到明显倾斜,空调冷热速度特别迅速,今年的冬天不等着预热期,坐进来就会有扑面而来的暖风。降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。

从心里讲,动力及操控是我对它倾心的原因之一,众多车型中,我最中意“吉利远景S1 2019款 1.5L MT幸福版”,吉利远景S1配置了1.5排量的直列4缸自然吸气动力引擎,爬坡才能强劲,在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。由于采用5挡手动变速箱的加持,使得驾驭感更为平顺,方向盘是真皮包围的,一摸上去感觉手感就相当可以,只要轻轻踩下油门,车辆马上就能给你很好的反馈。车身比较稳,侧方停车时,轻松地打方向让我爱人更加自信。

能耗呈现上,往时用车环境各种路况都有,街市郊区也都有,我现在的市区能耗基本上都在8.5L浮动,堵车时还会有一定增加。在郊区道路或者高速道路上,能耗仅为5.9L上下。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《吉利远景S1提车作业,行驶6000公里,朋友们看看选择对吗》。

吉利远景S1之所以能得到市场的认同,外观只是吉利远景S1取得成功的秘诀之一,其操控、内饰方面呈现也杰出,多样的特色满足了购车人群多化的要求。和其它SUV相较,吉利远景S1的性价比远胜其它。总的来看,随着很多厂商的逐鹿中原,汽车行业正在如火如荼地发展,可以说汽车品牌想要取得成功,必须找准自己的定位,正如吉利远景S1。对于这一款本事杰出的吉利远景S1,大家持何种态度呢?感谢阅读本期《吉利远景S1提车作业,行驶6000公里,朋友们看看选择对吗》。

作者:每日汽车资讯速递

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