如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，汽车行业发展与时偕行，消费者的买车需求差别很大。“无框车门领头羊”奥迪a5，深深讨得年轻人群欢心。“美系越野王”Jeep自由光，同档次车型见之也要退让三分。一款汽车品牌若不扩充特征，终无法持久成功。说到这里不得不提到柯珞克，凭借它时髦动感且富有整体感的外观造型，十分吸引人们的眼光，因此它成为今天要跟大家分享的焦点。本期为大家分享的是《斯柯达柯珞克值得入手吗？它有哪些闪光点？这篇文章为你详细分析》。
今天的分享嘉宾是驾车者王先生，他是我的同事，也是一位修车师傅，他开过很长一段时间的斯柯达柯米克，有着丰富驾驭经验。听了堂哥建议，他自己狠心买了一台斯柯达柯珞克，没选斯柯达柯米克。到现在就已经开了5000公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！斯柯达柯珞克对他来说意味着什么？比得过斯柯达柯米克的性价比吗？下面让我们一起洗耳恭听！
斯柯达柯珞克在外观造型方面可圈可点，棱角分明的线条，大气的进气格栅，又大又亮的LED大灯。这个前脸在SUV上感觉一般般，在轿车上就犀利了许多，大灯的造型异常犀利，加上镀铬装束件很是漂亮。尾部车灯更是极具现代都市的魅力，轮毂是亮点，相当漂亮，年轻有运动气息。总之，外观是我当时买车的时候最看重的一点。
这款车子的内饰，我感觉也特别的突出，中控台和搭手台的位置都是皮质包裹，台面上大部分的材质都是软的，没有塑料质感，层次感有所提升，坐垫包裹性很强，能够把乘客牢牢抓住，车子没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，就是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。总之，我会觉得斯柯达柯珞克比其它同类车更胜一筹。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，多方筛选，我决定选择了斯柯达柯珞克的“斯柯达柯珞克 2019款 280TSI DSG舒适版 国V”，斯柯达柯珞克装配了1.4涡轮增压发动机，其最大输出马力为150Ps。在7挡双离合变速箱的作用下，其可靠性和平顺性自然不必多说，方向盘轻重感特别好，对于新手来看都是很容易上手的，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，拐弯的时候底盘侧倾特别小，支持相当到位。
再看空间的数据，我还是比较满意的。斯柯达柯珞克的整辆车的尺寸数据为4432*1841*1614mm，尤其是首排空间，驾驶员完全能倒腾开，特别的宽广。轴距还是比较长的，达到了2688毫米，最后排就放一些车辆用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。关于储物空间，中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐，不会乱七八糟的，如果说储物箱的空间稍微再大一丝，当然会更好了。
对于车子内部舒适度而言，在实际感受中，斯柯达柯珞克的舒适性比我想象中的要好许多。行驶至颠簸路况时，车体不会出现大幅晃动，车内家人不会感觉晕眩等不良情况。坐久了也不会出现不安适的感觉。空调通风才能较强，车内温度以及空气质量都特别高，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
在油耗方面，斯柯达柯珞克的综合油耗（高速+城区）仅为6.3L/百公里。在城市用了一段时间，看了油表，平均的话在7.6L左右，高速公路的能耗仅5.2L上下，经济性更高。这个车的能耗我感觉还是非常低的。感谢聆听这期《斯柯达柯珞克值得入手吗？它有哪些闪光点？这篇文章为你详细分析》。
柯珞克的优点和我的需求不谋而合，我特别喜欢它的层次感和外观。而今柯珞克的名气愈来愈火爆，年薪10万以上开它没问题。我认为开它很有品位，在开过它后，我特别想表达：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“柯珞克 2019款 280TSI DSG舒适版 国V”，有同事说我没买对，各位看看我真的买错了吗？
斯柯达柯珞克之所以可以深入人心，不可能单单仰仗外观这一项优点，油耗、操控、空间也一样出色，满足了用户最迫切的需要。比起对手同档次车型，性价比颇为杰出。总结一下，随着汽车车型在不断丰富，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如斯柯达柯珞克。那么对于斯柯达的当家车型斯柯达柯珞克，各位车友们都有什么样的看法呢？感谢阅读本期《斯柯达柯珞克值得入手吗？它有哪些闪光点？这篇文章为你详细分析》。
作者：每日汽车资讯速递
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