添越提车作业：佛系发一个提车小报告

我自己刷论坛里从来没有人交过添越的提车作业，日常刷到全是贩子们的广告。我自己就稍微写一点内容吧，分享下个人的一些感想，希望可以给想买这个车的人一点参考意见。 我自己车也比较多，那些比较出名的品牌我都有，（但是Hypercar买不起）。要是有啥想看的我看看我有没有，有的话可以随缘写一写，做个分享。 首先是要吐槽app，关于添越的价格，配置单全部都是错的，想买的还是以4S店为准，APP参考参考就好了。（价格是降税前的价格，配置单错误的太多了，有些配置我自己也不是很清楚，就说几个我自己知道的）

车子是去年11月份下的订单，V8的，对于12缸没有情怀，所以以性价比为主。 我这台车选装了双拼色内饰（为了让顶蓬变成真皮而不是绒布。）旅游配置（看中HUD抬头显示和自适应巡航，以及变道报警）前排舒适配置（座椅加热，通风，按摩。这三兄弟，全部是选装件！裸车是没有的，app配置栏里还说是标配我也是醉了。虽然每台车都会选，但这不代表是车厂送给你的呀……5万多块钱买的） 交了50万定金之后就开始等呀等。一直等到今年6月才交车。（销售说中间还给我们插了队，不然得等更久）等的都佛了，感觉心态都平和了很多。

因为添越选装件实在太多，判断V8和W12最好的办法还是看排气管，中网啥的全部可以选装。 说一个选车的时候比较犹豫的点———音响吧，添越的音响有三档，基本款，宾利signature音响（5万）和Nami（13万），app配置单里咋就变Nami标配了我也不太懂。当时在想要么选Nami，要么就不选了。最后就没有选，理由是因为signature不好不坏有点鸡肋，Nami吧嫌他有点贵，以及平时只听听流行音乐和广播，感觉用Nami放有种杀鸡用牛刀的感觉（我不会说主要原因是因为贵的）最后结果就是这个音响……不咋样。有朋友想买添越又喜欢听歌的话，建议别像我这样抠这十几万，该花的钱还是得花

侧面简单说一下轮毂&车漆吧。轮毂虽然提供免费的22英寸车轮选择，但是考虑到家里其他几台车的还轮胎频率，后来还是选了21英寸的。45扁平比就相对来说应该会好很多（朋友说远看像19英寸的 车漆的话，如果没有选装，下面就是塑料的，选了才是同色油漆，但这个我不是很介意，随缘吧。省钱是王道

内收我相信大家早就看过了。说几点不太常见的内容吧，第一是感觉感觉方向盘有点小，说是GT运动方向盘，握感还蛮好的（比乌鲁斯良心，乌鲁斯直接给了个大众方向盘贴了个兰博基尼标志，添越好歹用的是自己家的方向盘）第二就是娱乐系统也是真的差，自带的车机系统看上去很老旧不说，链接CarPlay以后的清晰度也低的可怕，被朋友黑是汽配城里300块钱装的。

空间非常大。大众这批越野兄弟们有一个好处就是空间大，比ML大一些，比X5大了不知道多少。吐槽下X5 空间做的是真的差，比X1都小不少，和X3差不多，不知道咋回事。我自己有上上代的普通X5，上一代的X5 M，以前读书的时候还有一台M4，也算是宝马忠实粉丝了。新X5到店去看了一眼，空间还是一如既往的差，就没有了任何购买的欲望。建议宝马赶紧改改吧。

19年的车子可以选装一批“百年礼赞”套件，没啥用，就是多了一些金色元素，所有的标志全部变金色，多了一个开门灯，2W8………想着既然赶上了，就选一下，毕竟也是缘分，之前之后的都没有

很多小细节还是蛮讨巧的，像尾灯啊，侧面这些都做成了B的样子，感觉还不错。

方向盘，档位上的B也都做进了金色元素。吐槽下P档按键设置感觉不是很合理，挂倒档的时候有几次误操作按了P的经历。

有点中二的开门灯。。。不太多做评价

配置单上跟我说这是氙灯。。。我咋左看右看都是LED呢？？？？顺便说一下宾利的灯巨亮，感觉可以勉强和奥迪一战，比家里其他车都亮很多

油耗还是比较省的，50%高速50%城市，4.0TV8的油耗13.6。高速上感觉有个滑行功能，不踩油门经常是怠速（700转）在跑，应该能立下很大的功劳，车子买回来以后也没咋开，新车味道还是有一点的

基本上同样的路况，乌鲁斯跑出来就是这个水平。同样的平台，同样的发动机变速箱，车与车之间差距怎么就那么大呢不过说回来乌鲁斯排气是真的好听，把法拉利按在地上打，添越就没啥声音了（有个运动排气但我没选，毕竟这不是一台高性能越野车。

既然在写本特利，提一嘴之前在赛道上试驾过的新欧陆GT。 我个人感觉：尽管DB11也非常优秀，但欧陆GT还是最好的GT跑车。虽然真的到了赛道上表现的有点笨重，但是最为一台日常的通勤用车绝对不会后悔。唯一的问题就是，现在这批W12的车子性价比不高，和销售聊天说第一批到的车选装件应该都要接近百万，落地价格应该在450万左右，个人非常看好后续的V8车型，一定可以大卖。

作者：想不好名字不取了