迈腾最让我满意的地方就是外观、灯和空间,尤其是在外观的设计上,比老款的更加显大,沉稳大气,漂亮了许多,整体风格更加年轻化,而且动力日常也足够用,双离合起步感觉非常的快,跟朋友的思域有的拼了,驾驶感受和动力也没得说。
内部空间宽敞舒适,尤其是后排座椅,一家五口出游在拿点东西,一点也不显拥挤,而且隔音效果不错,以前开的国产,那噪音真受不了,买的时候留了个心眼,要的是米其林轮胎的。
后尾灯和前大灯也比较耐看,条状的灯带更加大气,可惜就是太短了,不能实现流水灯的效果。
现在有油耗大概在8个左右,经常跑市区,上了高速估计还会在掉一点,油门响应很灵敏,而且动力稍微给点油就有推背感,跟朋友的思域有的拼了,动力完全能够满足家用和商用。
最不满意的就是配置还是差了点,谁让咱穷呢,买车花了手头所有的钱,只能上个最低配丐中丐版了,不过中控屏幕确实得换个大的,而且没有原厂的只能换副厂,没办法啊,大屏还是看着舒服带劲。
在内饰都做的越来越精致的时代,却有一些东西始终坚持极简,极简说的是简单但一点都不简陋,把更重要的核心部份都放在该放的地方,这应该才叫极简。
极简的代表是苹果,苹果在乔布斯的时代始终坚持Less is more,颜色只有两款,配置只有一款,只有尺寸的差别。车圈里极简做到极致的是特斯拉,特斯拉Model3就是这样,所以才会有那么多的受众,你现在看到满大街的特斯拉,它不香吗?
朋友说我的迈腾内饰粗糙,我表示有点不服,在我看来大众迈腾是一种首先极的选择,首先是安全性,买一辆车,它首先是个代步的工具,安全是首先要考虑的东西,内饰简单可以减少驾驶员分散注意力,多功能方向盘可以将中控的功能都在手不离开方向盘的时候 来控制,温度现在都是分区可控,已经考虑到除了驾驶员外的其他人的舒适性,总的来讲简单的内饰更好的让驾驶员可以专心开车,好不好开,顺不顺手,简单易于操作更能保证个人安全。
作者:夜色阑珊醉窈窕