当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界剧烈角逐，随着汽车车型的不断丰富，汽车车主选车也愈来愈慎重。“小刚炮”福克斯，多年来一直深受用户喜爱。“进口标杆”雷克萨斯es，已然成为爱车人士首选的座驾之一。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。正如牧马人，踏着年代的步伐来到大家眼前，仰仗其略带圆润却不失犀利的外观设计，牧马人让所有人对外观越来越看重的需求能够实现，正是这个原因，牧马人才能一直立于不败之地。本期为大家分享的是《“Jeep牧马人 2.0涡轮增压”提车经历，大家看下我的决定对吗》。
昨天和王先生聊到他的用车经历，他是我的邻居，也是一位行内人，他开过蛮久时间的北京BJ80。听了父母建议，最近他10年存款入手一辆Jeep牧马人，绝对是一时兴起，没选北京BJ80。现在开了4个月了，里程8400公里，他说了六个字：买它不会后悔！到底Jeep牧马人各个场地的呈现真的好吗？Jeep牧马人和北京BJ80相较是否有能够满足的竞争力？他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。
Jeep牧马人的外观方面充满了亮点，侧面线条舒展有度，绝对展示Jeep牧马人独一无二的精致美。进气格栅线条凌厉，有力地提高了我的品味，锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势。线条简洁利落，硬朗的尾部设计很是顺畅自然，大轮胎的造型也格外的有视觉张力。总之，多处细节获得改进，可以看出设计者的煞费苦心。
内饰设计上，中控台和搭手箱的位置都是皮质包围，做工也可以，用料方面除了硬塑部分不是很好，其它的还算可以，非常喜爱它的颜色匹配，我感觉异常的好看，给我一种格外舒服的感觉。这款车的异味非常轻，这方面的处理我非常满足。总之，我的确相当中意Jeep牧马人大方得体的内饰构造。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，思来想去，我选择“Jeep牧马人 2018款 Sahara 2.0T 五门版”来开，Jeep牧马人配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，能爆发出266Ps的马力值。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，顿挫的感觉非常小，整体加速还是相当平顺。转弯半径小，转向精准，方向盘没有太多的虚位。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，底盘调教也相当扎实，对于这个价位来说，实际发挥万分非凡。
在买车都看空间的这点上，空间展现比较让车主惬意。整车的尺寸达到了4882*1894*1838毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。轴距也达到了同级领先的3008毫米，使其得到了充足的前后空间与腿的位置空间。关于储藏空间，但是储藏空间是很充沛的，特别是扶手箱的设计还是挺有心意的，能够前后移动的，后备箱的空间也还好，行囊不是特别多的情景下，也能轻松放下。
从舒适性来说，设计者在Jeep牧马人身上下足了功夫。行至颠簸路面时，由于底盘较软且悬挂支撑较好，车内乘客并不会出现摇摆的情况。座包坐垫的长度也保证了第二排亲戚脚部有能够满足的支持，空调冷却效果让人如浴春风，爽朗舒服，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。
油耗也是我对它比较满意的一方面，Jeep牧马人具有可以的能耗展现，综合能耗为9.7L（百公里）。街市11.6L个油，还算可以，目前高速8.1L个油左右，绝对在我的承受范围之内。这个油耗也已经很不错了，经济性表现没有让我扫兴。感谢聆听这期《“Jeep牧马人 2.0涡轮增压”提车经历，大家看下我的决定对吗》。
牧马人相当契合我的用车要求，特别是它富有策划感的外观让我为之动容。牧马人已然火到大多数人的饭后谈资，基本上月薪50000以上就能开它。名气和销量没法骗人，在真正行驶它之后，我认为：买它不会后悔！这款车我提的是“牧马人 2018款 Sahara 2.0T 五门版”，有同事说我没买对，这里也想请各位帮看看买错了吗？
Jeep牧马人之所以在SUV中赢得如此地位，显然，并不是绝对凭借外观优点，其操控、内饰、舒适度等方面所展现出的实力同样非凡，切实满足购车人的多样需求。因此Jeep牧马人性价比在同级车中是比较明显的。经过以上的描述，汽车企业相互竞争，想尽办法投合消费者要求，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如Jeep牧马人。对于Jeep力推的这款Jeep牧马人，各位有何高见呢？感谢阅读本期《“Jeep牧马人 2.0涡轮增压”提车经历，大家看下我的决定对吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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