大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《开欧蓝德的都是什么人？多少钱才能开欧蓝德？开出去有面子吗？》。
欧蓝德在市场上的知名度略高，可谓圈内的“明星”车型，它具有宽大的空间尺寸，可以说是与当下车友对于满足二胎家庭用车的要求共生共发展，所以，消费者对欧蓝德交口称赞。但是人们愈加期待美好的物质生活，每一位车友对车的需求都迥然不同，动力总成、驾驶感受、外在体面等，单纯仰仗一项亮点，最后必将溃败于市场。成为万众瞩目的欧蓝德，其成功势必不会如此简单，那么它其它方面是否真有闪光点呢？它其他方面的表现是否能满足车友的要求呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位欧蓝德的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
欧蓝德在外观上有着独具匠心的设计感，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。前脸构型柔中带刚，
阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。除去头尾，欧蓝德的侧面一样毫不逊色，流畅的线条给人一种时髦之美，轮圈则是较为中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算适合国人审美。值得注意的是，欧蓝德在内饰做工方面仍旧有待提高。车辆中控屏幕缺少现代科技感，功能偏少，内饰材料不是很厚道，手感有些粗糙，虽然添加了装束材料，略微获得一些改善，但是整体感觉依旧掉价，话又说回来，一分钱一分货，欧蓝德的内饰与其卖价还算基本匹配。
动力和操控方面，采用了2.0自然吸气发动机的欧蓝德，拥有166Ps的最大马力。由于采用6挡无级变速变速箱的加持，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶乐趣，在经过三菱的不断地调教之下，变速箱和发动机得到了充分磨合。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，给驾驶员带来非常愉悦的驾驶感受。扭矩数据为201牛米，10秒便可以把速度提到100码，这与欧蓝德的劲敌
传祺gs8比起来能力均衡，综上所述，欧蓝德在同类足以傲视群雄。
车子的空间一向是消费者买车的一项重要标准，欧蓝德作为一款5门5座的SUV，其空间尺寸相较于同等车型而言确实拥有竞争力。欧蓝德整车的尺寸达到4705*1810*1710毫米，与
汉兰达、
本田cr-v、
奇骏的尺寸比较，欧蓝德具有一定的优点。1710毫米的车高尺寸，使得驾驶座调整好坐姿后，头顶空间1拳有余。借助于欧蓝德有1810毫米的整车宽度，车子后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。欧蓝德的轴距为2670毫米，使得前后空间距离异常宽大，前一排车主与第二排家人都可以得到充裕的腿部空间。
关于舒适性，欧蓝德并没有很强的竞争力。前悬架调教有点小硬，座包较硬，而且不具备良好的包围性，车子行驶颠簸路面会让车中家人有一定的弹跳。不过夏天空调给力，冷却成效不错，急速行驶会清晰听到车外的风噪和胎噪。同时，欧蓝德在舒适度配置上也表现得不够大方，撇开的自动空调、空调温度分区控制、车内空气自动调节、前排座椅加热，就没有更多舒适配置了，所以很难在舒适性的指标上获取不错名气。
欧蓝德在操控上的表现实属不凡，方向盘有手感，转向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。所以，操控是欧蓝德的一大强项。
油耗上，在城区道路占7成和高速占3成的情况下，实际测出欧蓝德的平均油耗是8.9L/百公里。城市道路的油耗数据为11.6L，在高速路上以较快速度行驶，实质油耗为7.4L。如果仅仅谈论油耗，欧蓝德在SUV中算不错的，经济的油耗让欧蓝德受到购车人的青睐。
目前开欧蓝德的大多数是一般白领，开出去还是很有面子的，月薪12000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，欧蓝德之所以获取当今的关注度，除了在空间方面拥有强大特色之外，油耗、操控、动力等方面同样不甘落后，与用户买车要求完美结合。集诸多优点于一身的“欧蓝德 2019款 2.0L CVT两驱畅享版 5座 国V”，指导价仅为17.28万，另外还搭载ESP车体稳定体系、ABS防抱死体系等诸多安全配置，比起同级其它对手，欧蓝德的性价比的确不错。最后，欧蓝德车主用六个字概括：好车无需多言！
作者：一级车评员
一级车评员 
