大家好，今天给大家带来的是《比亚迪秦新能源提车作业，动力强劲能耗低，这价格我决定明智吗》。
为什么选择这款车？
当前选电车首选公里数多的，标称300km，冬季一般200km左右，大致能用。300400km里，就秦ev配置最丰富，也有现车。
落地价和养车费多少？
4S店给的指导价是157500，谈下来的优惠是7000，裸车150500，购置税13319，保险4008，上牌800，落地价168627，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概8000，保险4008，保养一次1062，平时停车750，洗车430元，过路费720左右，一年差不多14970，年薪70000能养得起。
外观也是我买这个车的一部分，主要是看上它的外观才更深入了解的。帅气啊，比亚迪在策划上真得很大胆，借鉴了很多秦朝时期的格调，原创度百分之百。尤其是车标亮灯也不知道咋想的，算是梦回秦朝吗。车型大方大气，车尾环形尾灯，识别度万分之高。
内饰的策划科技感很强，整体风格要看起来很年轻。他的内饰部分我挺中意他的中控，因为这一部分也是比较的简单，但是又有比较强的科技感在内里。秦的内饰我比较喜爱，材质和策划都很可以。大体没异味，但为了安全还是活性炭来一车先，最后在做个甲醛检测。
整体来看车的空间中规中矩，比
艾瑞泽5可能要稍微差点。对我这个170的个子来说这空间能够满足了，第一排的椅子我可以随便挪动，申腿也很舒适。前面一排储物格感觉可以用，最喜欢中控的小格子，带盖的那个。后尾箱空间也很大，我们家里用是可以用，没问题。
我感觉这款车的舒适性其实也还可以。舒适度是不错的，这个奔驰即的底盘调教也不是盖的。有比较大的胎噪，低速就很明显，发动机在1500转以上也有较大的噪音。坐垫的填充物很结实，人坐上去就能明显感觉身体都很放松。
动力强，随点随到，推背感很强，电量低于5%那个滋味就不大好受了。电动机动力没地说，再加上配置了1.5T发动机，动力还是比较满意的，终究车自重在哪里放着。油门必须要好好控制，踩重了就冲出去了。初段提速爆发很快，得益于电机特性，中段衰弱明显。
操控还算可以，反正特别简单，电动车要谈操控多么好也不太现实。指向感觉还是很准的，就是转弯的时候感觉车体倾斜比较厉害。悬架我不是很中意这种，感觉在稍微硬点更适意。刹车踩着很安适，不软不硬异常好控制。能耗还是很如意的我常日用车纯电的话14.3度百公里，混动的话1500跑下来是3.4个油加5.2度电，还是相当好的。
优缺点：对于比亚迪秦新能源来说，电量充足时，行驶平顺，不过中控台漂亮但太宽，导致腿上空间有一点窄。充电盖开启太小，导致拔充电头时些许费劲。
因此，更新换代是汽车产品的主要特点，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如比亚迪秦新能源。总结一下比亚迪秦新能源的特点，外观越看越觉得好看。内饰挺豪华的，坐进车内就能感受到，与日本产的车比真的是天与地的感觉。这款车的空间部分，我认为应该是这种紧凑型的车子当中表现得很优秀的了。舒适性基本上还是不错的。有了这样的动力，现在开车超车的时候，简直就是无比的轻松，有种随心所欲的感觉了。这对于操控我觉得有很大的用处。对于厂家极力推荐的比亚迪秦新能源，大家都觉得怎么样呢？
作者：品车公会
品车公会 
