缤越提车作业:吉利缤越提车记,车友提车5个月后,发表了用车感受!

大家好,这期分享的是《吉利缤越提车作业,车主提车5个月后,发表了用车感受》。

当前汽车市场可以说是风起云涌,各种好车横空出世,让大家应接不暇。“国产良心出品”领克03,整车实力不可小觑。“未来之车”奥迪q5l,外观内饰皆是优点。生产技能让汽车都有不一样的优点,只有那些真正满足购车者需求的车,才能得到一席之地。正如缤越。

吉利缤越已经成为国内汽车市场核心关注的一款SUV,依托着性能卓越的动力总成,购车群体把马力数据作为选车第一要件的需求得以满足,正是由于它的特性,使得它在购车者心中立下不错口碑。随着社会的进步,购车者的选车境界也大幅提升,轮胎造型、尾部车灯的样式、进气格栅的形状,偏科的产品必然只是“叫好不叫座”。

今天分享的嘉宾是老司机韦先生,朋友的一辆长安CS35已被他用了4个月,他想开新车,所以落地8万买了吉利缤越,现在他提车5个月,他坦言:其实这两辆车差距不小。究竟chenming的其它方面是否也有优势?与长安CS35比起来有何不同?接下来就听他的真实心声。

我不得不说我被它的外观给吸引住了,车头、车尾、门框的几处线条处理得非常到位,符合国人审美需求。层次分明的饰条装束着进气格珊,美感表露无遗,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。把长安CS35和吉利缤越外观进行对比,可知吉利缤越外观更加大气。上次去看车展,马上就被吉利缤越的外观吸引,锐利的设计感官成功吸引用户对吉利缤越的关注。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方,尾部和车头相互照应,看上去协调感十足。外观和长安CS35对比,显然吉利缤越更符合我的审美需要。

谈到内饰这点,中控台设计清晰明了,按钮排放架构倾向车主,行车方便且安全,内饰用料较细腻柔软,比老款有了较大提升,凸显出对消费者的满满诚意,纯色的内饰格调配上些许颜色加以匹配,让整体格调提高一个档次。在吉利缤越与长安CS35的内饰对照上,设计清新及档次感卓越的吉利缤越让我更喜欢。吉利缤越的座包有不错的包裹性,坐上去格外舒服,不得不说,长安CS35的内饰档次还是不如吉利缤越。

这款车的动力和操控甚合我意,吉利给吉利缤越配上了1.5的排量的涡轮增压发动机,可以发挥出177Ps的最大马力。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大,动力表现得相当舒展和稳定。因油门反应比较灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,转弯半径小,变向精准,方向盘没有过多的虚位。油门和刹车响应及时,驾驶安全性高。实测0-100km/h加速获得了8.4秒的好成绩,这与实力强劲的长安CS35对比平起平坐,但驾驶感受而言差距不大。

空间真不是长处,吉利缤越空间有些遗憾。在前排这方面上,挂挡有时担心会碰到副驾驶。在后排上,3个身材梧的人也没有什么拥挤感。说说后备箱,几个行李箱真搞不定,有时候也让人头疼。车内储物空间方面,平时零碎的东西还要想着法放才行。实话实说,吉利缤越的空间有些遗憾,长安CS35优越一些。

确实得说一说油耗,吉利缤越的油耗有些不尽人意,经过实际,百公里油耗在8.6L左右,高速驾驶油耗7.2L,而市区油耗也在11.2L以上,对于一款整备质量为1340KG的SUV来看,吉利缤越油耗的确要比长安CS35多出来了一些,油耗高也好,低也罢,我都无所谓啦。

总体上看,吉利缤越对我来看再完美不过了,最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。虽然有些地方没有长安CS35优秀,不过我还是最终提了吉利缤越。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它,我认为开一辆吉利缤越相当有面子,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!用过它之后,我的感受可以总结为四个字:相当满意!

听完车主的分享,我觉得,吉利缤越能有这样傲人的销量,不仅只有用户眼中的动力优点,同时它还有外观、内饰等方面的突出表现来支持,很多方面都适合了购车群体心理预期。可知在SUV中,吉利缤越性价比还是比较突出的。那么对于这款同级性价王吉利缤越,各位怎么看呢?

作者:只评汽车

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