汽车市场就如战场，不是你死就是我活，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，汽车驾车者们的买车痛点却有所区别。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，成为了家喻户晓的口碑车型。“日系常青树”本田雅阁，同类名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。汽车品牌仅利用一项长处已不可保住自身的市场地位。标致3008在当今受到市场广泛关注，是标致的得意之作，依附它启迪未来的外观设计，真正以车友对外观造型越发挑剔的需求为发展目标，所以，购车群体对标致3008的满意度颇高。本期为大家分享的是《14万提了标致3008，5个月驾驶12000公里，车主道出它的亮眼之处》。
提到标致3008，我们不得不把用车者王先生的感受说一说，他是我的表哥，也是一位老司机，他对福特
翼虎的了解格外深刻。听了堂弟建议，为了将来结婚，10年存款提了标致3008，没选福特翼虎。目前提车5个月，开了12000公里，他说了三个字：很开心！标致3008的特色在哪些地方？标致3008和福特翼虎相比究竟有什么大的差距？接下来就让驾驶者为我们解答。
车辆的外观也是我最看重的，除去头尾，标致3008的侧面同样毫不逊色，流畅的线条给人一种时髦之美。车头的构型和别的标致车差不多，大灯的设计也很美观，渲染高贵的气息。车尾后背是一个连贯串联的设计，很细致，构型运动的轮毂与整车格调相得益彰。总之，整体外观别致优雅，越发契合这一代标致的气质。
这款车子的内饰，我感觉也特别的优异，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来十分新颖，内饰材质手感很细腻，做工算是可以的，这个价位能接受，座椅配上装束，质感看着还算可以，终究是新车，总感觉哪都新鲜。味道真不大，用车几天基本上就没味道了，暂时没发现异响。总之，我认为标致3008的奢华非常让我心动。
选择这款车很大部分是因为它杰出的动力总成，比照几款车型之后，我最终选择“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，标致3008使用1.6排量的直列4缸发动机，能爆发出167Ps的马力数据。变速箱选用6挡手自一体变速箱，使得驾驭感更为平顺，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉十分顺手。油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较好的。
在国人最眷注的空间方面，标致3008还是比较的优越，整车的空间还是能够满足家用的需求。标致3008的车体尺寸参数为4435*1840*1652mm，驾驭位坐着空间足够，不会狭小。同时轴距达到了2613毫米，广宽的后一排可以在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。关于储物空间，还有一些小的储备空间，放个水杯小物件挺灵便的，后尾箱的体积也是比较大，平常自己家用的情况是绝对没有什么问题的。
在搭乘舒适度上，在实际体验中，标致3008的舒适度比我想象中的要好许多。行至颠簸道路时，减震体系没有让人败兴，驾车姿态较为平稳。椅子包裹性很强，能够把客人牢牢抓住，空调冷却功效让人如浴春风，爽朗适意，每次开动以后感觉车里很安静，胎噪也抑制得可以。
在油耗方面，大部分的时间都是在市区内里开，偶尔会上一趟高速，自己加油实质测过，城区大概每公里也就是在7.9L左右，而高速油耗更低，实测油耗在5.5L上下。从来没有感想象能耗能达到这个水平。感谢聆听这期《14万提了标致3008，5个月驾驶12000公里，车主道出它的亮眼之处》。
标致3008简直是为我量身定做的一台车，特别是车身线条和尾部的造型。目前标致3008是很多月光一族的座驾，月薪10000以上开它没异议。我相信这台车能够越做越成功，驾驭到现在，我有三个字想说：很开心！我选的车型是“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”，一位老司机同事说我买错了，大伙帮我看看买错了吗？
标致3008之所以能够赢得消费者的肯定，不可能只靠外观，舒适性、动力、内饰也做得极有良心，十分契合当下用户的买车要求。相较于同级的其它车型，标致3008着实具有异常可以的性价比。综上，目前市场上的好车愈来愈多，汽车的胜利之道便是俘获车主的芳心，正如标致3008。那么对于标致的当家车型标致3008，大家觉得它未来发展如何？感谢阅读本期《14万提了标致3008，5个月驾驶12000公里，车主道出它的亮眼之处》。
作者：每日汽车资讯速递
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