汽车品牌的竞争一直很强烈，伴随好车的增多，消费者有了更多选择，要满足用户天花乱坠的要求很难。“最美轿跑”大众cc，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“越野王”吉普牧马人，同级名气首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。拥有多项特色，才能稳操胜券。揽胜星脉是路虎投入巨资倾情打造的精品，它凭借着独树一帜的外形设计，完美地与用户把外观当作了自己的外在美的需求相辅相成，因此在汽车市场中打下了一片天地。本期为大家分享的是《路虎揽胜星脉选车心得，行驶6000公里，这样的性能大伙说可以吗》。
王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他是我的同事，也是一位行内人，公司的沃尔沃XC90他已经了如指掌。听了表哥建议，为了灵便，他咬紧牙关提了一辆路虎揽胜星脉，没选沃尔沃XC90。现在他提车5个月，他说了四个字：是款好车！路虎揽胜星脉真值得购车者选择吗？与沃尔沃XC90比起来有何不同？背面10分钟就交给他做专题分享。
感觉很多人喜爱这款车的外观，各种线条异常漂亮，也可以呈现出厂家钣金技艺。雨刮器感觉策划得非常好，每次下雨都很开心，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。特别是尾部，因为比较高，看起来很有运动气息，车轮的造型更是路虎揽胜星脉的点睛之笔。总的来说，我选择它主要就是路虎揽胜星脉的外观。
提到路虎揽胜星脉的内饰上，人性化的中控按钮和操作设计，让我对路虎揽胜星脉增添了几分好感，整体内饰做工精细有豪华感，许多豪华车才有这种感觉，座垫一般般，必须套点座套上去，不然很容易脏。目前开起来没有什么异响，新车味道还是非常大的，对于异味都问题，后续继续跟进。总之，路虎揽胜星脉的内饰十分富有科技感与档次感。
喜爱这款车很大程度是因为它的动力，经过反复斟酌，我敲定了路虎揽胜星脉的“路虎揽胜星脉 2020款 P340 RDYNAMIC S”，路虎揽胜星脉使用3.0排量的机械增压发动机，可以发挥出340Ps的最大马力。变速箱选用8挡手自一体变速箱，档位变换的时候，一点顿挫感都没有。方向盘轻重感相当好，对于新手来说都是很容易上手的，挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，轮胎抓地力好，底盘结实，转弯整车姿态稳定。
空间方面，空间呈现十分出色。路虎揽胜星脉的长宽高分别为4811*2032*1685毫米，坐在前排位置没有拘束感，腿上活动比较自如，轴距为2874毫米，后一排空间挺大的，家里有年纪大点老人坐最后排一丝都不觉得狭窄。车内储物能力，但是储备空间是很充沛的，特别是扶手箱的设计还是挺有心意的，可以前后移动的，后备箱我通常都是放个篮球，再放一些衣服帽子之类的东西，整体的用处还是比较大的。
从安逸方面看，路虎努力将路虎揽胜星脉打造成跟家中客厅大沙发一样安逸。所以路虎揽胜星脉开到凹凸不平的路面时，稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。坐垫策划充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，空调的恒温成效相当理想，隔音感觉很静音，只要别猛乱踩油门，都可以。
能耗真的很低，开这台车完全不用担心堵车之类的事情，车子开了这么长时间市区能耗只有12.6L多，当前高速8.8L个油左右，绝对在我的承受范围之内。这个能耗还是特别省了。感谢聆听这期《路虎揽胜星脉选车心得，行驶6000公里，这样的性能大伙说可以吗》。
揽胜星脉非常契合我的用车要求，尤其是它的质量和安全性。揽胜星脉的名声和地位肯定不是空缺来风，月薪50000以上开它没异议。我认为它的确是一台有层次的好车，驾驶至今，我心情这样形容：是款好车！这款车我提的是“揽胜星脉 2020款 P340 RDYNAMIC S”，一位好友说我人傻钱多，大家说说看我买错了吗？
路虎揽胜星脉之所以可以成为当下红人，仅仅凭借其外观是不可能办到的，舒适性、空间、内饰方面也做到了精益求精，迎合而今购车者多
元化的买车需求。因此，路虎揽胜星脉确实是一款值得入手的车型。总结一下，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如路虎揽胜星脉。那么对于路虎揽胜星脉的优越呈现及认可度，阁下是否心动呢？感谢阅读本期《路虎揽胜星脉选车心得，行驶6000公里，这样的性能大伙说可以吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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