汽车信息推送 本田雅阁的小问题多吗？它真的省油吗？老司机做了分析，你怎么看
5、高速噪音很大，不论燃油还是混动；再加上音响不给力，开大了就和大喇叭差不多；
6、右腿膝盖部位会顶到中控的延伸区域，这个最好根据自己的身高腿长以及驾驶习惯去试驾坐一坐；
7、车漆问题不说了，日系车的通病；白色和极光蓝不要买，在路上吸引你的那个蓝色是东风本田inspire的月光蓝，雅阁没有。
这些缺点中我觉得最致命的是底盘高度和高速噪音的问题，严重影响用车体验。
燃油版本相比混动，虽然1.5t发动机近半年新售车问题少了，但是能有预算的话优先混动，行驶品质是燃油版完全没有的；燃油版跑长途、高速多的话比较合适。
烂不烂路先不说，像我们社区的地库设计就非常的有针对性，上坡上来以后还再接上一个小下坡，然后坡度最高点再加一个减速带，直逼纵向通过角的极限；雅阁和思域每次过都是清脆的「咔」一声，遇上这种就认倒霉吧。
网友1：3.后备箱盖打开的情况下一定要记得抬到最高，以保证它不会自己下来。
这一点真的说到我心坎里去了……前天去后备箱拿东西，没有抬到最高，自己掉下来弄得我碰到头了[飙泪笑][飙泪笑]巨痛的说
网友2：
2、底盘低的同时，坐姿还低，坐姿低有开跑车的感觉，我恨不得坐地板上开车，我已调到最低了。
3、后备箱盖，这个第一天就装了弹簧，没感觉，10块钱搞定了你的烦恼。
4、中控屏，我的屏幕是触摸的，而且我觉得开了车道保持和ACC 别说操作触摸屏，就是拿手机刷抖音都没啥问题。
5、高速噪音，这个因人而异，30万以内的车除了美系车静音好意外，其他的都半斤八两，我能接受。最近跑了两千公里高速，感觉还好，我是混动锐智。
6、右腿膝盖部位会顶到中控的延伸区域，这个宝马5系也跑不掉，我的解决办法是放一个膝部靠枕，这个很舒服，我买了个真皮的贴那里，很舒服。
7、车漆问题，真的薄，不过也就这样，补漆笔常备，老司机稳得一笔，因为底盘低，乱七八糟的路况就提前小心了。
个人总结就是这是一辆非常非常舒服的家用车，我很喜欢，开起来也很轻盈，没有520开船的感觉，油耗一半都不到。非常顺滑，非常顺滑，犹如德芙巧克力，城市加速尽享丝滑。
总结分析：
从凯美瑞国内换代就开始关注这个车，一直在看测评人去北美试驾的视频，因为真的是漂亮的一批。
1性价比高
19年1月提车，260精英，当时crv机油们爆发，没人敢买这车，销量一般，我就捡了个漏，然后又找了找熟人，全款优惠2万（现在优惠可能没那么大了），加上上牌费，一万多的保险（全险加四儿子店的保险，优惠的钱全从保险找回来了tmd）还有乱七八糟的全款落地21出头，不过买完就后悔了，应该加1万上豪华的，加了很多配置啥的
2造型漂亮
挺凶的前脸，一个一个的led灯拼凑的大灯回旋镖的后灯真的特别帅，好像一直跟宝马一个尾灯厂还是咋的，长的挺像，包括9.5代，底盘特别低，坐在车上摸地面，真的是轻松加愉快，就是容易拖底，最重要的问题，车漆薄！
作者：汽车信息推送
