大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《手握15万喜提wey vv6，3个月后，车主说了二个字》。
WEY VV6是WEY在SUV中的一次重要战略定位，依托自身新颖动感且富有整体感的外观构型，极力满足买车者以外观来突显气质的需求，所以，WEY VV6得到购车者的大力推荐。随着生产技能获得不断突破，每一位车友对车的要求都迥然不同，LED大灯、全景天窗、安全配置等，如果一款汽车不能持续得到购车群体欢心，终究被市场所淘汰。可以占有市场的WEY VV6，去掉WEY VV6的新颖动感且富有整体感的外观造型，那么它的优点还有哪些？14.80万
元的起步价是否足够诚意？
对于这些疑问，这期我们请来一位WEY VV6的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了5700公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
外观方面，将WEY VV6称之为SUV颜值担当丝毫不为过，整体呈现出一种和谐自然的美感。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，尾部大灯辨识度很高，远远望去便知其人。随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，235/55R19的轮圈让整车看上去越发饱满，蓄势待发充满力量。WEY VV6的内饰材料在当前的车型中不算优越。部分驾车者反映中控台附近出现异响，内饰材料实在，但仍然具有塑料感太强的弱点，车边、座包的装潢相对简单，无法展现驾车者的高雅品味。所以WEY VV6在内饰上的评分略低并不让人意外。
关于动力及驾驶质感方面，WEY VV6的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大限度马力达355牛米。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，动力延续性和爆发力相当杰出。WEY通过利用水准很高的调教技术来调教WEY VV6，变速箱和动力引擎成为配合默契的最佳拍档。油门反应相当及时，能够与右脚实现心灵互通，让驾驶人感受到一级的驾驶体验。WEY VV6355牛米的最大扭矩，百公里加速仅需8.4秒，与相较于
领克01而言难分伯仲。综上所述，WEY VV6在同类足以傲视群雄。
空间一直是消费者主要眷注的需求之一，5门5座的SUV的WEY VV6，其空间表现自然不言而谕。尺寸为4625*1860*1720mm的WEY VV6，与
哈弗f7、
哈弗H6、领克01等实力车型相比难分伯仲。由于其车体高度达到1720mm，当身高176cm的驾驶员坐在驾驶位，头顶依旧具有足够空间。因为整车宽度有1860mm，满座的情景下，后一排不会太拥挤。以2680mm的轴距来放在WEY VV6的身上，WEY VV6的纵向空间得以优化，第二排脚部空间两拳有余，使得脚部能有足够的伸展空间。
就舒适度而言，WEY VV6的表现让购车者有些不悦。底盘调校偏硬且扎实度略微不足，座椅填充物略粗糙，乘坐有点硬，过减速带时震动的感受比较明显。空调风较为干燥，长吹会有些不适，急速行驶会清晰听到车外的风噪和胎噪。而且，WEY VV6并没有太多的舒适性配置，剔除自动空调、座包记忆功效、首排座椅加热、按摩座椅之外，WEY VV6缺乏其他实用的舒适配置，因此，WEY VV6在舒适性上些许落后于同类车型。
操控体验方面，WEY VV6的确没有特别的特点。转向过轻，中高速拐弯容易让人感觉缺乏自信。变挡档位略有顿挫，刹车制动距离较长而让人缺少点驾驶安全感。简而言之，WEY VV6是一款不错的家用车型，不适合强烈驾驶。
关于油耗，在市区道路占7成和高速占3成的情景下，实质测出WEY VV6的平均油耗是9.4L/百公里。市内驾驶时，速度偏低而且常踩刹车，但油耗能维持在12.2L以下，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为7.8L上下。比较竞争对手，WEY VV6的油耗表现拥有竞争力，WEY VV6着实能满足购车群体对于“省油”方面的需求。
通过车主分享可知，WEY VV6之所以可以当今的“宠儿”，不仅外观方面造就它强大优势，其在动力、油耗、空间也同样有着不俗的表现，实实在在考虑到并满足了车主心中的需求。而WEY VV6中最吸引车友的车型“WEY VV6 2018款 2.0T四驱旗舰型”，已经给到17.5万的诚意，这款车胎压监测、ABS防抱死系统、感应式自动雨刷、自动泊车入位、无钥匙进入等配置应有尽有。即使拿WEY VV6与同类车相互比较，WEY VV6也拥有较高的性价比。最后，WEY VV6车主用二个字概括：满意！
作者：一级车评员
一级车评员 
