仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《42万狠心购入林肯大陆，提车150天，车主：这驾驶感受说来话长》。
如今汽车的研发水平进入了一个高速发展时期，各路车企百花齐放，无数不错的车繁花似锦。“质量之王”大众桑塔纳，颇受消费者喜爱。“实用派选手”丰田卡罗拉，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车工业发展与时偕行，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如林肯大陆。车主王先生是我的一位同事，42万狠心购入林肯大陆，提车150天，车主：这驾驶感受说来话长。请听车主为我们全面剖析！
说能把他看成D级车，可想而知外观能给人什么样的印象。车身线条看起来比较低调，内敛。5个透镜的LED大灯，很拉风，透镜貌似还都能动。尾灯是一体式的，比较有辨认性。整体内饰看起来很高级，用起来体验感很好的。好用的系统，功能强大。也是要重点说下，做工用料满分。新车车内异味也不明显，感觉很不错呢。
总之，这空间我还是满意的，没有那种压力。空间是相对挺大的，前排后排都是比较乐观。储物空间这块还是符合这个级别该有的空间。后排空间还可以但是空间高度不够后备箱是真的够用了。一般我就用2个模式，d档舒适，s运动。行驶在路上的时候，底盘十分平稳舒适。通风，加热，按摩一应俱全。舒适度还行，座椅的风格以及舒适度都不错，摸起来比较软。
车的动力还是源源不断地给你推背感。上160也只要12秒左右，非常完美，赞。只要你舍得踩油门，别人也只有看你尾灯的份。动力，前段提速不够快，中后段还可以。平均13多的油耗还是太高了，比同级别的3.0T油耗都高不少。
一句话就是好开，媳妇开起来也很轻松。大陆的方向盘调教不错，低速时方向盘很轻，速度上来变重。底盘软硬可调，而且调节的反馈非常明显。按钮式的换挡方式，腾出了很大的空间，对于前排比较便利。开过之后，我想说八个字：喜欢的就是最好的！
结论：42万狠心购入林肯大陆，提车150天，车主：这驾驶感受说来话长。听完车主的分享，我觉得，林肯大陆作为一款同级别，得到喝彩无数，外观古典，又不失优雅大气。内饰虽然不是很完美，实用性还是做到了。空间还可以把，平时自己开，够用了。舒适性自不必说，那是蒙人。显然，林肯大陆在同级别中相当有竞争力。看完这款大厂的得力之作林肯大陆，大家有何见解呢？
作者：仨三搞笑说
