此前,互联网上有一个段子说:将是过去十年最糟糕的一年,但将是未来十年最好的一年。
流行时,疫情尚未爆发,人们只是哀叹经济形势的悲观,万万没想到,灾难从来不会单独降临。
日本人所倡导的聪明才智精神,加上永远不造中国的傲慢,不仅没有消弭中国人民的热情,而且在中国人民的心目中促进了雷克萨斯。
当丰田章男打开微博时,我们的网友蜂拥到评论区留言:总裁,不要国产雷克萨斯!
我们的同胞被洗脑的程度可见一斑~
然而这样一个神一般的存在雷克萨斯,现在也开始让步了!


雷克萨斯LS最高优惠5万元;
近两年颇受欢迎的雷克萨斯es系列车已不再处于加价的局面,低配置车型也推出了一定程度的现金优惠。
然而相比较只有数万优惠雷克萨斯,宝马是照顾家人的能力。
作为宝马的旗舰产品,宝马7系列,特别是在公司车型修改后,可以安排在高科技的外形设计、配置和出差的面子需求上。


不过官方指导价在宝马7系列8280-242.8万元区间,终端给出了近17万元的优惠,而奔驰S级的购车门槛仍在84万元左右。
两者相差近20万!幸运的是,我没有钱,否则我会再次受苦。
然而宝马7系列是D汽车,60-70万的价格区间是宝马5系列和奔驰e级的最高价位,那么,网上购买7个系列还是前5个系列就够了?
宝马的操作有点像杀死敌人1000而损失800。
最后,让我们看看一辆车,这也是一个非凡的交通工具,他被明星视为保姆车,而且很容易从价格上涨几十万开始。
你知道的,这辆车在日本国内只卖30万元左右,我们到了这里,就要一百万元了,我们真的有很多傻钱~
说了这么多,你们还有卖更高价格的车吗?
当然可以,或者雷克萨斯。
雷克萨斯LM。
在雷克萨斯LM出现后,我国老百姓提出100万元以下的提价可以接受。
好吧,我们不要担心富人,即使宝马优惠17万,也不如朗逸/速腾4万元。
好吧~~~朗逸/速腾是一个真正的折扣,但他是一个老型号。
那么,在流行之后,你是否变得更理性或冲动买车?
每天专注于破车,给你最有用的汽车信息(时不时)~~~
作者:码家白