高档大气上档次， 低调奢华有内涵！ 这就是我看了红旗H9实车后想到的形容词！ 直接感受有三点: 1，这还是我们当年那个怒其不争哀其不幸的共和国长子生产的车吗？ 2，国产自主品牌车也能做出这样水平的车了？ 3，我真有马上订一台的冲动想法，红旗H9值得我去行动吗？ 以上三点我一一回答: 1，自从一汽在徐留平的带领下一改过去的纨绔子弟，富家公子不争气的作风和虚华，开始踏踏实实的造车的时候，就越来越有踏实肯干的做事态度和工作表现了，随着H5、H5S、H7、H7S的相继推出，通过产品说话，非常明显的感觉到了企业的可喜的进步和变化，直到现在H9的推出，可谓精彩纷呈，好戏连台！一汽的自信心也树立起来了，造车的感觉越来越好！现在H9就是明证，我在红旗4S店的短短大半个小时里就有五拨人来看红旗H9，大部分时间是二拨人同时在看，可见H9有多火?，H9实际是中国一汽厚积薄发的一个明星爆款产品！ 2，毋庸置疑，红旗H9代表了国产车的最高制造水平和最高技术能力，虽然他还才刚刚面世，价格还没有出来，试驾车都没有，估计要到8月15日才能正式上市，但是全宇宙已经不能阻止他的到来和将要成为万众瞩目的焦点了！ 3，看了红旗H9之后很多人心理肯怕都在想定价的问题:33～60万的价格值得我们去拥有吗？情怀和爱国能够撑起一片天吗？这个价位可是BBA的最擅长和走量的中坚力量啊！A6L，E级，5系的低配和中配还有高配正好在这个价格区间，红旗的定价可谓是自信满满，自我感觉良好到爆棚啊！虽说是C+ 级，可以所谓的降维打击，但是与H9完全具有竞争优势的730，A8L呢？想到这不禁让人为红旗H9捏了一把汗！最后的配置和定价还没有出来，不排除红旗在探索市场反应，先谋而后动！我个人建议红旗H9定价区间在29.9万～56.9万，定价后稳定市场价格，不学奥迪和凯迪拉克等品牌，而是学雷克萨斯一样稳定市场价格，不做大幅降价伤害车主感情的事情。这样定价会与强大的BBA直接竞争胜算要大得多！而且比一贯以官车和豪华商务轿车代表的A6L（现在低配终端价格在30万出头）略有价格优势，又不失中国人爱面子的心理，有体积有排场，还有配置，体积大等比较优势，当然高配的完全就是拔高品牌调性和价格心锚了，真正目的不再走量。 因为4S暂时没有试驾车提供所以对红旗H9还没有直观的驾驶感受，但是据我观赏了红旗H9的灯光显示效果，让我觉得红旗H9还是抓住了国人的消费心理和偏好:豪车就是要大，要气派，要有体积感和品牌仪式感！还有国人喜欢的东方美学，体现在内饰的用材和设计上。大液晶仪表，大中控屏，256色氛围灯，智能语音系统，炫彩氛围灯光秀无处不体现出一汽的诚意和态度，如果在定价上再有足够的诚意，我想没有人能够阻止红旗车在祖国神州大地上红旗飘飘的！ 写在最后的话:作为红旗的老车主欣喜万分的看到了红旗的进步和发展！而不会出现13年前我因为消费升级而无从选择，也因为旧车极其不保值而对其失望透顶，失落至极。我相信如今红旗的万里长征已经走出了第一步，红旗，加油！
右前30°
厚重
当然要来一张合影留念
19年前，我成为红旗车主，当年的红旗名仕落地价近22万，是延续奥迪100的外型和内饰，从此我的红旗车多次成为亲戚朋友婚车的指定用车，因为大家都想家里的红旗不倒
就是他了！有一种不怒自威的气场。
LED日间行车灯
方正宽厚的前脸，宽大的U 字型镀铬造型+竖直镀铬线条构成了极有辨识度的大气红旗前脸，有让人过目不忘的视觉冲击力。
倒U字形造型+贯穿式尾灯构成了红旗的尾部设计特征，再加上大大的双边单出的镀铬排气管，能让人一眼看出其非豪华车莫属！
全液晶仪表盘+中控大屏+多功能镶镀铬条真皮方向盘，握感舒适，功能强大！豪华氛围营造得十分到位。
前仪表台都是带缝线真皮全包的装饰，虽然在做工细节上与S级还有不小的差距，还好，直面竞争的不是S级。还有进步空间，应该是第一批车的装配工艺还在提升中的缘故。
带木纹的金属装饰条
大液晶仪表盘
立标红旗，内涵丰富
超大液晶显示屏，功能强大！买了后慢慢学习吧
流媒体后视镜
中控台操作还是蛮容易上手的
仪表台上是红旗的灯光延伸通路。
飞翼式头枕+全车带按摩功能，通风加热的打孔压纹缝线真皮座椅，坐上去厚重且稳实，还有豪华。
后排座椅坐享尊贵，座椅承托十分出色，空间也惊人。
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