仨三搞笑说 汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，当前汽车的制造技术日新月异，消费者需求由粗糙变得精细。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，在车界独占鳌头。“家用之王”大众Polo，颇受90后年轻人所青睐。王先生是圈内知名的老司机，新宝骏RS5提车日记，做工精细操控好，这样的能力可以吗？接下来，就让他慢慢道来吧。
先看新宝骏RS5的外观，外观第一眼给人眼前一亮的感觉，没有想过宝骏车可以这么漂亮的。整体充斥着几何元素设计之感，充满了力量感也不失锐利。不光是女的被他吸引了，连我这个男的也深深地为它着迷。十八寸的轮圈霸气侧漏，再加上马牌轮胎，胎噪几乎没有的。
进入新宝骏RS5车内，四顶配是纯黑色内饰。全液晶仪表盘有12.3英寸，万分大，显示信息多看起来异常带劲，科技感十足。内饰大部分都软包，操作台也是搪塑，豪华感十足。氛围灯大敷衍了，你上个彩条氛围灯不需要多少钱吧。空间还是够大的，家里人坐着都说安逸。乘坐空间开阔，后排三个人不觉得挤。如果东西多，后排坐垫还是全平放倒，空间很灵活实用。储物箱二班格外平整，开口特别大，可以放一个婴儿车，人坐里边也是没毛病的。
动态体验方面，操控给90分是因为205毫米的离地间隙。变向清晰，指向准确，电子助力，方向盘轻，打方向不费力。底盘稳固，驾驭起来不会有飘地感觉，很沉稳。CVT的变速箱，变换挡位相当顺畅。十分惬意，坐在行驶位置感觉非常好。说到舒适型，就不得不夸一下这个车，据说用的是五连杆的后悬架，不太懂这个专业词。空调冷却功效特别好，室外温度在28度的时候，开启一档坐车里得穿上稍厚点的外套。尤其是主副驾电动调治座包，很人性化。
动力感受方面，总之动力这一块还是挺顺心的。1.5T发动机，一开始我认为这么大的车才1.5T的排量，会不会拖不动啊。动力的话我也是很顺心的，1.5T的发动机匹配CVT无极变速箱。日常生活都挺好兵器无压力，就是有时候起步些许肉。能耗大概在一公里8毛上下，终究是SUV还是自动挡的，个头也有这么大，感觉还是不那么费油。
费用方面，这款车指导价是129900，谈下来的优惠是6000，裸车123900，购置税10965，保险一共3565，上牌800，最后落地139230，大家看看买贵了吗？一年油费9400左右，保险3565，保养964，平时停车410，洗车410不能少，过路费1640左右，一年总共16389，月薪6000就可以。
优缺点：对于新宝骏RS5来说，底盘，悬架和自动驾驶功能还有曼音响，不过能耗感觉有点点高了，现在9.8的能耗感觉加油都略微加不起了。
总的来说，如今市场上的好车越来越多，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如新宝骏RS5。新宝骏RS5的优势很多，外观非常激进，就是冲外观买的，战斗气息十足。内饰方面还是挺不错的。空间就一个感觉大，很大，非常大。刚才好像都说了，用我爸爸的一句话：我坐你的车，你的车做起来舒服，还可以听相声。感觉动力还不错，动力充足。整体操控不错，智能语音识别系统很方便，只要说话就可以切换你想要的功能。那么对于这款同级性价王新宝骏RS5，阁下觉得是一辆好车吗？
作者：仨三搞笑说
