奥德赛提车作业:36岁小伙喜提本田奥德赛,空间舒适又灵活,这个价格不贵吧

时间过得真快,一晃我也36岁了,今年老婆生了,没想到还是双胞胎,这样也就让家里现在的小车显得不够用了,没办法只能换一台大一些的车,这么多年自己攒下来10万左右,家里还可以赞助10万,以前的小车卖了还能值10万,这样手里预算大概就有30万了,车型方面无所谓,只要是七座的就好,五座的实在有些不够用。

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最开始看的是7座SUV,这个价位的也看了像丰田汉兰达,Jeep大指挥官等车,但是总是觉得空间并没有大到哪里去,而且还特别不灵活,第3排的座椅有一些过于鸡肋,后来老婆说不如去看一看MPV车型吧,不但空间大,而且还非常灵活,其实本来最开始我是很抵触MPV车型的,说实话感觉看上去有点像面包车,但是还是听了老婆的话去看了看,在网上查了查这个价位本田奥德赛不错,去4s店里看了看发现确实很不错,跟家里人研究了一下,当天也就全款提了回来。

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价格方面因为我特别喜欢第二排的航空座椅,所以选择了混动至臻版,指导价为32.18,这款车没有什么优惠,只能现金优惠4000元,送3年6次基础保养,加上2.8万元的购置税和9千元左右的保险,新车全款落地价格为35.53万元,其实这个价真有些超预算了,好在家里又额外支持了5万,才得以顺利入手。

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接下来和大家一起说一说这款车实际驾驶感受,我买的这款搭载一台2.0L自然吸气发动机配以电动机,发动机型号为LFB11,综合功率可达158Kw,电动机最大扭矩可达315Nm,匹配的是一台E-CVT变速箱,整体动力输出非常流畅,完全没有顿挫感,而且低速时加速非常快,静音效果也很不错,但后劲偏弱,因为车身比较长,所以操控感很一般,而且方向盘指向并不是非常精准,这一点还有待加强,噪音方面处理的不是很好,行驶时噪音偏大。

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外观方面其实是我最满意的地方,因为很多MPV定位就是商务车,但是奥德赛这款车整体的前脸设计看起来完全就是一辆家用车,开出去也不会被人感觉像是单位车,前脸由一条粗壮的镀铬条为主线,搭配着几条纤细的镀铬条加以点缀,看起来很有气场。

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内饰方面是奥德赛的一大亮点,虽然内饰用料不是很好,但是整体看起来却很协调。第二排的座椅可以支持多个档位调节,不管是什么样身材的人,都可以找到一个最适合自己的角度,第三排座椅也设计得很人性化,因为其实大多数情况下满载的时候比较少,所以第三排座椅可以折叠,折叠后就变成了一个大四座车,第二排的空间超级大,而且如果出去玩儿的时候,奥德赛第三排座椅还可变成钓鱼模式,后备箱变成了遮阳棚,这样的设计我也是非常喜欢。

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总体来说我对于这款本田奥德赛还是比较满意的,整体的空间设计比较灵活,可以满足不同需求,而且油耗也很低,目前这款车已经行驶了4200KM了,综合油耗可达7L,以上就是今天为大家带来的这款本田奥德赛真实提车价格和用车感受,那么大家对这款车有什么样的看法呢?欢迎留言讨论。

作者:小胖唠车

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