总裁提车作业:花了141万买了总裁,4个月提车6000公里,车友道出八个字!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花了141万买了总裁,4个月提车6000公里,车主道出八个字》。

总裁是如今的明星车型,是玛莎拉蒂是王牌之作,仰仗其风靡一时的外观构型,可以说是与当前用户以外观来凸显气质的需求共生共发展,因此,总裁才能在市场上具有不俗的名气。随着人们生活水平不断提高,驾驶者的购车要求可谓是天差地别,安全评级、外观内饰、动力操控等,如果仅凭一项优点,汽车品牌根本无法取得成功。万众瞩目的总裁,闪光点远不止这些,那么它到底还有哪些优势?它其他方面的表现是否能满足用户的需求呢?

对于这些疑问,这期我们请来一位总裁的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车4个月,行驶了6000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

总裁外观设计别出新意,宛如气宇不凡的美男子,点线造型构造疏密有致,凸显设计者独出心裁。前脸家族式的中网造型设计,极具特色,后车灯更是极具现代都市的魅力。侧面来说,流畅的线条给人以视觉冲击,轮圈尺寸与车体完美匹配,展现玛莎拉蒂对产品外形的高度重视。总裁内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气,看上去舒适清爽,中控液晶屏和多功能方向盘让新车看上去特别新颖,车内材料完美结合软性材质,增强层次感,方向盘和中控屏造型新颖,质感较好。总而言之,总裁内饰可以给驾驶者和客人带来较高的乘坐感受。

在驾驶感受方面,总裁采用了3.0排量的V型6缸双涡轮增压动力发动机,具有350Ps的最大马力。变速箱使用了技艺先进的8挡手自一体变速箱,其动力平顺性获得进一步提升,通过玛莎拉蒂的调教,让变速箱与发动机实现完美配合。当深踩油门便有源源不断的动力提供,驾车者在拐弯以及超车时特别有自信。最大扭矩的数据是500牛米,使得其提速至100公里时速仅需5.5秒,这与实力强劲的保时捷911相比难分高下。总体上看,总裁的动力表现在同价位车型的市场中占据领先地位。

空间是重要的买车因素,总裁作为一款4门5座的豪华车,空间表现十分杰出。5262*1948*1481mm的尺寸比例,堪称完美,与迈巴赫S级、宝马7系、奥迪A8L的尺寸对照,总裁具备一定的优势。高度为1481毫米,即使身高175厘米的年轻人坐进车内仍有较好的头顶空间。因其车宽达到1948毫米,横向空间比较宽敞,三个人在最后排完全没有问题。轴距达到同类领先的3171毫米,使得前后空间距离异常宽大,前后排乘客均可以在自己座位上翘起二郎腿。

在乘坐舒适性上,总裁对营造不错的舒适度可谓用了心。强大的双叉臂式独立悬架,让车辆有了不俗的减震能力,行走在不规整路面的时候,在优越的减震体系支持下,车中乘客并不会出现大幅弹跳。座椅拥有很强的包围性,转弯时不会让乘客觉得明显倾斜,空调过滤能力强,空气清新度适合国标,噪音控制完美,90码的速度内很难听到风噪。同时舒适配置也很丰富,如真皮座包、座椅记忆功效、后窗侧遮阳帘、空调温度分区控制,用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。

总裁的操控格外引人注目,方向盘采用电动助力,变向轻巧,变向力度回馈好。悬架和底盘支持较好,高速过弯也无大幅侧倾,刹车灵敏而让人有安全感。综上,总裁的操控表现在同等车型之中不落下风。

与同价位车型相比之下,总裁并没有达到我的期望值,13.8L的平均油耗偏高。高速驾驶油耗达到了11.5L,而城区道路的城区油耗也达到了17.9L,但是对于整车质量为1860KG的豪华车而言,总裁的油耗表现实在不太理想。

通过车主分享可知,总裁是豪华车中的热门车,不可能单单依托外观这一项特色,动力、空间、内饰方面也做到了精益求精,全面的发展也特别切合当今购车人的选车需求。最受购车群体热捧的车型“总裁 2019款 350Hp 标准版”,官方公布卖价仅要140.58万,同时总裁还装备了ABS防抱死体系、ESP整车稳定系统、电动折叠后视镜功能、定速巡航体系、GPS导航系统等贴心配置,与竞争对照相较,总裁的性价比是较高的。最后,总裁车主用八个字概括:十分满意,无可挑剔!

作者:一级车评员

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