卡罗拉提车作业:卡罗拉提车报告,还是我认识的那个花冠吗?

人生中第一辆,我择了丰田卡罗拉,你们呢?

虽然说丰田卡罗拉在本本土,包括世界各地的这个销都是别高,但我们国可没有那么强,但一直也是常稳的,可能在国内卖过日产轩逸和大家都所信仰的大众朗逸PLUS,但作为一台全球型,这个车子在世的销是非常好的,而且力也别强,可以说是综合实力常强吧,并仅仅单方特别优秀,可以说均衡展,绝不偏科生。

其实我对丰田罗拉印象直停留在之的老花冠上,一直认为丰田卡罗拉就一个常沉开起来非常服的用轿,但觉得全新一的丰卡罗拉在原有的基础上也有着一的变,变得甚至更加运动了,不管看起来的感觉,还整体起来感觉都是这样的。

时自己在买的时候也就没有多考虑,直接选择的是这台车子,也算是完成了自己心中一个小愿望吧。

【提车作业】卡罗拉提车报告,还是我认识的那个花冠吗?

全新卡罗拉的这个颜还是常高,看起来真是非常运动,而且又非常腻,其是这个车的设计,这确实很漂了,而且更给力的就是全的雾都是LED,而且全系标配自适应远近光,许多人说丰卡罗拉的这配置高,其实大都不知道这车子把成本到底用到哪里,难道自适应远近以及LED雾灯等这些置比上一中控屏吗?没有控大实用吗?

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作为第购车我来说,这等待过程的很焦急啊,因为迫不及待的要开车出去兜啦。

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车就像打幸福盒子般,心的能自己。

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心脏

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终于开始我们大检查。

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鹏展翅

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说说这车子全系标八气囊,这又是一什么样的概念?难道全系气囊配备比不上个全天窗吗?毕竟车子只有10多万,成本有现在这个方配置了,另一方面置肯低,而丰田罗拉把好钢都用到刀刃上。

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LED灯

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整个的灯设计看起来是非常伶俐,尤其是在间行灯顶上的那刻,整个车子看起来真的有一种睁开眼睛的感觉,活活现。

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面依旧优雅协调,而且这车子在把后悬架换成了个多连杆式独立架,这也就意味着在有更好操控性能,有着更运动的底盘调。

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汽丰,一的这做工品质是完全信得过的,要不然怎么会有大众、奥迪、马自达等都去合作呢

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后排空还是比较宽的,整个车子的做工和用料都还错

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虽然说这个中控车机起来比较厚,但实际的使体验非常棒的,应非常快。

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功能方向盘这个布局也非常合理的,用起来是比较方便,日车的人性化程度做得很高,尤其有一些小细节会让你感觉到很暖心。

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一下这个布局,能得到这个车道保持关以及主动刹车开关吗?没错,都是在这里的,辅助控配置真的高,许多国产车看上去非常的光鲜亮丽,但实际用到驾驶上配置又有多少呢?

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喜欢罗拉这个仪表盘的布局,度表中间,非常直观,而这小块晶显示屏在右边,总之对于这布局还是喜欢,而且看起来也非常的简洁大方。人生第一辆爱车,选择卡罗拉,希望以后有你的子更加精彩。

作者:飞扬成逸

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