奥迪Q5提车作业:居家锐界的劲敌,车长近5米,销量超奥迪Q5L,卖34万,冠道慌了!

居家锐界的劲敌,车长近5米,销量超奥迪q5l,卖34万,冠道慌了!

性价比中等偏上,不算是性价比特别高的车,但车本身搭载的各种配置和硬件都决定了这辆车的性价比不可能会低,而且结合起来的表现也很不错,十分值得入手的。

谁回不喜欢这样一辆空间大而且动力也不错的车呢,作为一辆车的最基本的功能都很优秀的时候喜欢的人肯定不少,我就是其中之一,如果能吧油耗或者舒适性的的问题优化一下的话那我认为这辆车就接近完美了。

【空间】

汉兰达在空间这一块丝毫没有问题,给我的感觉就是特别的大,不仅是前排的驾驶空间大,后排的乘坐空间也同样的很大。最开始我朋友建议我买五座的,但我想了一想,反正买车的时候就是想买一辆空间大一点的车,干脆买七座的算了,反正价格也没有高到哪里去,多出来的空间可用的地方也很多。事实证明我的选择是没有错的,七座的大空间也有很多的用途,无论是搭载其他的人还是需要装很多东西的时候,这辆车空间的表现都丝毫没有让我失望,现在我也是依旧非常的满意它的空间。

【动力】

我对于动力的要求并没有很多的要求,我觉得只要能发动的了,驾驶起来没有问题就行了,对动力有很多的要求也没有什么必要,都不还是一样的开车。汉兰达的动力的确也没有什么问题,比我的预期上稍微的高了一点点档次,好就好在它的动力输出更加的强劲,明显的感觉到在后期的输出非常有力,这还是在搭载了这么沉重的车身的情况下,有这种动力的表现的确很不错了。

【操控】

我考驾照的时候是一边过的,感觉开车一直都比较的简单,只要掌握好这些最基本的操作了,其他的东西都不是问题了。在我看来,汉兰达的操控也非常的简单,无非是操控起来感觉惯性更加大了一点,其他的都没什么区别。

【油耗】

汉兰达的油耗着实是不低,在以省油著称的丰田里边显得有点奇怪,但这也没法避免,汉兰达的自身条件就是这样,本身的车重再加上搭载的涡轮发动机让油耗很低也不太显示,既然我现在车都已经在我手上了,再高的油耗也只能自己抗住了,但好在我好像看到了我的这辆车的油耗有下降的趋势,从最开始的12点多接近13已经下降到12只多一点点了,可能前期我的驾驶习惯还是存在一些问题,如果我更加的用心开,我觉得车的油耗会逐渐下降到我满意的地方的。

【舒适性】

整体的舒适性有点差强人意。在这个价位的车中,汉兰达的舒适性是我所了解到的中最需要改善的了,就算不去在意减震效果在不平整的路面上的不良的表现,姑且只把这个缺点当作是偶尔的例外,但同样存在的影响舒适性的问题还是有不少,隔音效果是一点,异味的问题又是一点,所以不得不说,汉兰达的舒适性还有着相当的改善空间,如果只是以目前的舒适性的表现就打算过关了,那肯定是不够的。

【外观】

汉兰达给包括我在内的大多数人的第一印象就是十分的大气,这一点在进行比较的时候更加的明显,尤其是和那些体积小的轿车来说,汉兰达的大体型毫不意外的更加的增加的它大气的气质。

【内饰】

内饰让我比较的满意,我感觉车的内饰在大多数的车中也算是独树一帜了,格调高大上,而且排版也很有层次感,内饰的材料也一点都不差,大多部位的内饰都是软材料,相比硬材料来说手感好很多。

点评:

优点:

最满意的当然就是它的空间了,有这么大的空间能做的事实在是太多了,首先我驾驶起来感觉这么大的空间及让我觉得一点都不压抑,不像那种小轿车的狭小空间,驾驶时间长了就会觉得有点闷,但汉兰达的大空间却不会存在这种问题,大空间也让汉兰达的实用性提高了很多很多,作为汽车最基本的载人载物功能有质的飞跃。

缺点:

我感觉这辆车整体的各个方面都还挺不错的了,从提车到现在也有这么长的一段时间了,感觉很大的毛病也没有,主要的就是一些小问题在影响驾驶体验。最突出的就是它的悬挂的问题,怎么说汉兰达也是一辆体型比较大的车,但在悬架减震这一快并没有显现出它该有的优势,在经过稍微有点坑坑洼洼的路面的震动还是比较大,但相比较于小轿车来说可能还是好点吧,但还是没有让我很满意,怎么说呢,是我一开始对这辆车的的期望比较的高,但这辆车在这一点上并没有达到我所期望的高度,所以就让我有点失望。除了悬架的问题,还有的就是这辆车的油耗的问题了,一开始我也了解到汉兰达这种中型的SUV的油耗可能会比较的高,但我觉得应该还在能够接受的范围之内。事实上我也的确能够顶得住,但这油耗还是总体偏高了一点,平均付下来的薪水也不是个小数目。

作者:汽车信息推送

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