奔驰R提车作业：花55万买了一辆奔驰R级，提车4800公里后车友表示：六个字！

大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花55万买了一辆奔驰R级，提车4800公里后车主表示：六个字》。

奔驰R级是现在的明星车型，是奔驰是王牌之作，凭借自身大气的外观体验，以车友将外观作为第一购车要素的需求为切入点，也是如此，奔驰R级顺利成功在市场占有一席之地。随着大家对物质需求越来越高，用车者们的购车标准也在不断改变，外观、内饰、空间、动力、操控等等，唯独仰仗一项特殊闪光点，再出色的车型也不能持续成功。风头正盛的奔驰R级，势必不仅仅仰赖外观这一项单一闪光点，那么它究竟还有什么优势可以吸引购车群体呢？54.88万元起步价的它，综合性价比是否具有竞争力？

对于这些疑问，这期我们请来一位奔驰R级的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了4800公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

奔驰R级的外观方面充满了优点，整车构型独具一格，不随波逐流，突显设计师强大的创新力。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，有力强化横向视觉张力，尾灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。锐利平直的侧面线条让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态，精雕细刻的车轮颇具运动气息，提高奔驰R级的整体感。最惹人注目的正是奔驰R级的内饰设计。中控构型进行重新设计，比起老款越发的时尚，细致的内饰做工让车主不失面子，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。从整体上来说，奔驰R级内饰充满着时尚感、设计感及层次感，具有一定实力与同级车对比。

对于动力和驾驶感受方面，奔驰R级装备3.0排量的双涡轮增压动力引擎，最大马力高达272Ps匹。变速箱使用了7挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性更加饱满，同时得益于奔驰一流的调教技能，变速箱与发动机获得绝对衔接。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，为人车合一的驾驶体验奠定了基础。其最大扭矩为400牛米，从0提高到100码需要6.5秒，与相较于奥德赛而言相差不大。综上，奔驰R级的动力输出完全没必要担心。

空间是每一个家庭最关注的指标，奔驰R级作为5门7座的一款MPV，其空间方面的特色比较突出。奔驰R级的整车尺寸达到了5159*1922*1663mm，相较于奥迪Q7、别克gl8、探险者等车型丝毫不落下风。高度为1663mm，身高179cm的成年人不管是在前后排，头顶空间都非常宽裕。车身宽度有1922毫米，第二排坐满三个人也不会感觉拥挤。奔驰R级的轴距达到3215毫米，前后座空间得到了较好的拉伸，第一排驾驶者与后排亲戚都可以获得充裕的脚部空间。

对于舒适性而言，设计师在奔驰R级身上下足了功夫。前悬架配备了双叉臂式独立悬架，而后悬架则采用多连杆式独立悬架，驾驶至相对细碎的石子道路时，车身不会出现大幅晃动，车内客人不会感觉晕眩等不良情况。座椅包裹性很强，能够把乘客牢牢抓住，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。而且空调温度分区控制、最后排空调出风口、自动空调、真皮座椅等实用配置样样俱全，让我感受到了奔驰在营造舒适感方面极高的造诣。

奔驰R级在操控上的表现实属不凡，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。轮胎抓地力好，底盘结实，过弯整车姿态稳定。整体来说，奔驰R级的驾驶上非常讨好驾车者。

与同级车型相较，奔驰R级在油耗方面并没有什么优势，现在统计的百公里油耗是14.0L，高速驾驶油耗11.7L，城区道路的实质油耗是18.2L，按整车质量和MPV来说，奔驰R级的燃油经济性让人觉得有些遗憾。

通过车主分享可知，既然奔驰R级能够媲美其它对手，不可能单单仰仗外观这一项特色，在内饰、动力、舒适度等方面同样不落俗套，消费者要求得到极大地满足。而奔驰R级中性价比最高的“奔驰R级 2017款 臻藏版 R320 4MATIC商务型”，官方卖价仅需54.88万，在这款车型中，不仅拥有上述特色，还标配了ABS防抱死系统、胎压监测、内后视镜防眩目功效、电动后备箱、GPS导航系统，相较于其它同类车型，奔驰R级的性价比更高一些。最后，奔驰R级车主用六个字概括：不会让你失望！

作者：一级车评员