缤智提车作业:25岁小伙喜提本田缤智,家用几乎完美,分享1200公里用车感受

本人今年25岁,由于今年准备要结婚了,想要买一辆车家用,主要还是考虑经济性以及实用性,毕竟是工薪族,结婚后开支也是不小的,如果后期有了小孩那么用钱的地方就多了,其实当时也想一步到位贷款购买20万左右的车型,但是想想价格高的车后期保险、保养油费都更高,所以还是想全款买一辆裸车价格11-12万的车,先买一辆开开,个人比较喜欢SUV车型,主要是空间更好。

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当时是想买一辆国产SUV,价格便宜配置也高,但是对于国产车的质量稳定性以及后期保值率不是很满意,身边有个朋友开的是一辆哈弗H6,朋友表示油耗有点高,于是果断放弃了,虽然价格便宜但是开几年油费也不是小数目,毕竟是工薪阶层。后来又看了别克昂科拉,内饰豪华感不错,但就是接受不了三缸发动机,加上空间也一般。最后考虑到质量稳定性和油耗还是觉得日系车更适合我,去看了本田XRV,各方面都不错,但是价格谈不下来,然后又想到了广本还有一款缤智,和销售谈了一下,价格很满意,综合性价比比XRV更高,所以决定买了缤智。

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其实缤智和XRV就是同一个平台的车,除了外观不同其它各方面基本都是一样,就外观来说个人还是比较喜欢缤智,前脸看起来更加动感,由于预算原因我选择的是2020款缤智1.5L CVT先锋版,这款车指导价是13.88万,当地4S店给我的裸车价是11.78万,加上购置税10425,保险5265,车船税420,上牌500,全款落地价134410,赠送了3次免费保养以及行车记录仪,价格很还是比较满意的。

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下面一起来聊聊这款车的驾驶感受,首先动力方面搭载了一台代号为GK5的1.5L发动机,最大马力131匹,峰值扭矩155牛米,配CVT变速箱,百公里加速时间11.5秒左右,动力输出平顺线性,起步加速都很轻快,家用代步来说动力还是够用的。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,调教偏运动更高,方向盘手感很线性,转向精准,车头响应灵敏,路感清晰,过弯车身侧倾不明显,刹车踏板紧致不绵软,开起来信心十足,同时底盘对于细碎颠簸过滤的很到位,舒适性也非常不错。

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外观方面缤智设计年轻时尚,车头圆润饱满动感十足,前脸黑色的中网搭配银色镀铬条层次分明,大灯与中网融为一体显得非常精致,下方黑色的下护板棱角分明,充满了运动气息,车身侧面短小精悍,腰线流畅动感,溜背式的设计运动感十足,尾部紧凑干练,獠牙式的尾灯凸显个性,辨识度极高。内饰设计简洁简洁大方,黑色的配色以及不规则布局凸显运动气息,做工用料扎实,大面积软性材质配合缝线处理精致十足,整体看上去非常的年轻时尚,中控8英寸显示屏美观大方,整体视觉效果非常不错。

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空间方面缤智长宽高分别为4340*1790*1605mm,轴距2610mm,空间表现非常不错,1米75的身高坐在后排活动自如,空间表现在同级别数一数二,同时座椅支持折叠功能,使用便利性以及灵活性极高。

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总得来说缤智这款车综合表现突出,各方面都能满足日常需求,三大件质量也比较稳定,后期使用成本相对来说比较低,目前开了有1200公里,平均百公里综合油耗6.5L左右,个人觉得还是非常令人惊喜的,不好的地方就是隔音效果比较一般,速度起来后车内噪音比较明显,还有配置寒酸,没有无钥匙启动,后排没有侧气囊等,预算充足还是推荐上高配的。以上就是车主的真实用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助,对于这款车还有什么看法,也欢迎在评论区留言讨论。

作者:孔夫子说车

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