大家好,本文将和大家分享《大众途安提车记,车主提车7个月后,亮出真实油耗》。

纵观当今的汽车世界,可谓暗流涌动,玄机暗藏,在此背景下诞生了不少高质量车型。“兼顾运动与家用”的丰田
凯美瑞,一路扶摇而上,势不可挡。“豪车三剑客之一”的
奥迪a6l,外观内饰皆是亮点。随着车型在不断更新迭代,找不到自己的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如大众途安。今天我们请来了车主王先生,大众途安提车记,车主提车7个月后,亮出真实油耗。最近,我就转述我朋友的看法。

拓界版外观是我的大爱。外观的造型挺大气漂亮,看着也是蛮大气时尚,能够给我撑面子。车子大灯漂亮,激光焊接技术成熟没有连接点。
途安l真的好看多了,怎么看怎么舒服,配上全景天窗,简直了。大众的内饰都是差不多的,感觉途安l的内饰我还是喜欢。有8寸大屏,还有映射功能,很实用。内饰的用料很不错,中控布局好看。还有塑料味这个需要好好改改,有点太low了。

空间够用,但是跟大型SuV比还是小了点。我们一家人都不算胖,但个子蛮高的。储物空间我觉得并不多,连个眼镜盒都没有,仪表台上那个还没盖子。每次说途安L的空间都会用到灵活多变这个词,后备箱空间也是一样。这个不知道怎么说,反正开起来蛮舒服的。这车坐着就是比轿车舒服啊,空间大,悬架软。车内噪音小,隔音做得很到位。座椅柔软舒适,空间宽敞。

动力一般,将就够用。1.4T的发动机开起来比想象中动力要好很多,不是很肉。转速2000转左右,自动挡开腻了还可以挂到S档有。拉高速满座稍微欠缺,但是基本满意。油耗还不错,才6个多点,不过都要加95的,稍有点贵,刚开始要正规油站。

车子挺好上手,操控起来挺容易。方向盘没有虚位,很精准。以前家里的车过颠簸路会有种发飘的感觉,这个途安不会。爬坡手动模式动力足,想超就超。对比两款车之后,我想说八个字:既然选择就不后悔!

结语:大众途安提车记,车主提车7个月后,亮出真实油耗。听完车主的分享,我觉得,大众途安定位为一款同级别,能够取得成功,大众的车型外观基本上没什么亮点。内饰简单大方还是一贯的大众设计,还算是蛮耐看的。空间大,一家六人,还多了个座。整体舒适性还是不错的。对比同级后,能够发现大众途安是性价比确实比较高。那么对于这款大众途安,不知各位有何不同的看法呢?
作者:汽车小知识百科