如今汽车消费市场形势异常严峻，诞生很多能力突出的好车。“东瀛宝马”阿特兹，因质量上佳而得车主追捧。“销量冠军”大众宝来，不断吸引着年轻的购买群体。注重提升自身生活水平的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，下面要分享的这款胜达，它是它不惧自由光，故障异响近乎没有，国内市场一片好评，才10万起步！
胜达是现代在SUV中的一次重要战略定位，依附着载人载物极强的空间表现，契合了消费群体加大空间利用的要求点，所以，胜达才能在较短的时间占领市场。时代在不断前进，汽车爱好者的选车偏好却有所不同，车门储物格、后备箱容积、扶手箱大小等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，必定会失败。使人艳羡的胜达，除了依附空间以外，那么它到底还有哪些亮点？20.28万
元的起步价是否契合其综合性能？下面给大家认真剖析这款明星车型——胜达。
胜达外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，落落大方的突显雍容华贵的魅力气息。进气格栅造型特别，与两边车灯相互辉映，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称和谐，整体层次感十足。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，235/55R19的车轮能让人切实感受到踏实感。胜达的内饰，是我对这款车比较欣赏的一点。中控虽说整齐简约但功能可是一样不少，车内材料与做工在同都是上乘水平，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。不得不说，胜达的内饰体现现代顶级的设计能力。
在动力数据上，胜达使用2.0排量的直列4缸发动机，能够输出最大马力239Ps。因有8挡手自一体变速箱的强劲性能，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，同时基于现代良好的调教能力，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力响应，驾驶者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。扭矩最高可以达到353牛米，让其具有7秒破百的实力，对于强劲的对手
锐界来看，胜达难分伯仲，从总体表现上来看，胜达的动力和操控在同档次车中属于较高水平。
在乘坐空间方面，胜达作为一款5门6座的SUV，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。的三围达到了4930*1910*1720mm，即使与锐界、
汉兰达、自由光相较，它仍有竞争力。足够的高度保证乘车人的头顶空间，当身高180厘米的驾驶人坐在驾驶位，头顶依旧具有足够空间。1910毫米的车身宽度让其看起来越发体面，后排坐下3个胖子也没有任何压力。而2865毫米的轴距尺寸，使得前后距离得以进一步提升，前一排驾驶者与最后排客人都可以获取充裕的腿部空间。
乘坐舒适度方面，胜达因得现代精心设计而在同中具备较大的竞争力。前后悬架均具备不错的减震成效，通过不平坦的路面时，在杰出的减震体系支持下，车中客人并不会出现大幅弹跳。座椅设计充分考虑人体结构，营造不错的包裹性和贴合性，空调制冷功效让人如浴春风，爽朗舒适，车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。同时真皮座椅、座包记忆功能、自动空调、车内空气自动调节等配置都没有缺席，让其舒适度名扬在外，打下了良好的市场基础。
胜达拥有杰出的操控性能，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾特别小。总的来看，胜达在操控上的表现令人可喜。
相较于同级车型的油耗数据，胜达在油耗上并没有什么闪光点。在综合各种因素影响下，每一百公里的实测油耗约为10.7L，其中高速公路油耗为8.9L，市内堵车比较频繁时油耗为13.9L，按质量和SUV来看，胜达的油耗水平偏高让用户心有疑虑。
总之，胜达之所以受年轻车主欢迎，单靠其空间是无法做到的，其操控、动力、外观等方面所表现出的能力同样非凡，切实满足买车者的多样需求。而走量车型“胜达 2019款 380TGDi TOP 自动两驱旗舰版”，官方建议价只有26.28万，而且还配置后视镜记忆功效、电动折叠后视镜功能、全景摄像头等许多高科技配置，在SUV中，胜达显然具备更高的性价比。那么得到良好名气的胜达，各位都怎么看呢？
作者：汽车简评
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