大家好，这期分享的是《沃尔沃v40提车作业，车主驾驶了1个月后，说出了优缺点》。
车场就如战场，竞争非常剧烈，诞生了不少能力突出的“神车”。自主品牌的荣耀领克01，在全球占有一席之地。“动力王”凯迪拉克xt4，获得了广大用车者的一致认可。注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，汽车只有充分发挥品牌特性方可在汽车界屹立不倒，正如沃尔沃V40。
沃尔沃V40是目前受到市场广泛眷注的车型之一，仰赖其独树一帜的外形设计，正好投合大家把外观当作选车首要标准的要求，因此得到了车主的一致肯定。但是社会在不断发展，购车者对选车的侧重点也不断变化，造型格调、工艺水平、品牌特点等等，没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。
我前些日子跟驾驶者小韦闲聊，他驾龄8年，有过一辆
奔驰a级，刚刚花23万提了沃尔沃V40，"他说：一看就知道谁的层次高。那么沃尔沃V40的能力究竟强不强？两车相比之下，究竟差距在何处？下面就让车主为我们解答。
先从本人最满意的外观说起，整体造型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。进气格栅构型特别，与两边车灯相互辉映，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来相当协调。与奔驰A级的外观对比，显现不一样的美，但我更喜爱沃尔沃V40的外观美。外观是许多人决定买它的理由，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，车尾构型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。沃尔沃V40和奔驰A级的外观差别很大，我着实喜欢沃尔沃V40。
沃尔沃V40的内饰是该提一提，中控的整体排布享有相当高的科技感官，中央的大屏让整体显得相当醒目，别致的内饰做工让用车者不失面子，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。如果非要和奔驰A级比内饰表现，我个人感觉沃尔沃V40的内饰更适合我，而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，可以让人轻松找到合适的坐姿，不得不说，奔驰A级的内饰档次还是不如沃尔沃V40。
这款车的动力和操控甚合我意，沃尔沃V40装备了1.5涡轮增压发动机，最佳状态下可以爆发152Ps的马力数据。变速箱使用了技术先进的6挡自动变速箱，动力表现得相当舒展和稳定。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。转弯时悬架的支撑足够，底盘很扎实。0到100公里加速时间为8.4秒，这个表现比起奔驰A级而言旗鼓相当，但真正的操控感受其实差不多。
空间比较一般，沃尔沃V40的空间有好，但也有不足。对于首排，感觉头部和脚部有些局促感。转到最后排上，宽度不太够，腰部支持不足。后备箱上，日用的行李都可以装下。车内储物格，基本零零碎碎的东西随意可放下。奔驰A级空间比沃尔沃V40有优越一些。
就油耗来看，沃尔沃V40的油耗经济实惠，综合数据仅为7.2L。在城市道路中，油耗在9.4L上下，但在高速行驶时，其实际油耗只有6.0L左右。所以，我对沃尔沃V40的油耗没有更高的要求了。
总而言之，我认为沃尔沃V40是真的适合我，完美的操控感真的让我爱不释手。纵使奔驰A级也有许多强势的地方，但只有沃尔沃V40才是我的最终选择。现在有许多知识分子在开沃尔沃V40，名气和销量说明所有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！比较两款车之后，我想说五个字：真的很满意！
听完驾车者的分享，我觉得，沃尔沃V40可以取得眼下的成就，不可能单单依靠外观这一项闪光点，其在油耗、操控、内饰也一样有着不俗的表现，很多方面都适合了用户心理预期。在同级对手中，沃尔沃V40的性价比着实排在中游之上。那么对于这款表现优秀的紧凑型车，不知各位有什么想法呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
