大家好，本期为大家分享的是《路虎揽胜星脉提车心得，行驶5个月，朋友们看下我的决定明智吗》。
外观自然是打开购买欲的第一道门，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。车头的策划格外炫目，进气格栅万分独到，感觉雨刮器和车前窗很匹配，像一对情侣。惊艳的尾部已诠释了路虎揽胜星脉的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足，尤其是洗了车以后，那车漆，真心可以。整体而言，腰线几乎都是横平竖直的，所以看着很沉稳。
内饰比较高端，中控上的大屏连着仪表盘，宽大，视线看过去也很清晰，更不会挡到行车视线。做工用料比较厚道，特别是门板的处置比路虎发现强太多，柔和且包围较好的坐垫让人久坐也不会以为腰酸背痛，新车买来也没有什么异味，感觉通风散了几天之后，车内的味道就已经逐渐消散，材料方面值得肯定。总之，策划风格特异及富有大气感的路虎揽胜星脉让我越发喜欢。
空间方面，路虎揽胜星脉空间挺大的，往时我驾车的时候感觉空间没毛病。路虎揽胜星脉的车体尺寸达到了4811*2032*1685mm，前面一排比较适意，毕竟主副驾驶座使用率会高很多。同时轴距达到了2874mm，媳妇坐在里面，都能翘个腿躺着。积储方面，储备空间其实我没有太大要求，而且这车确实也不小，挺惬意的，后备箱特别大，宝宝车什么都可以放得下，家用自驾游还有商用车都可以。
关于舒适度，路虎在倾尽全力把路虎揽胜星脉缔造成为一款移动沙发。所以路虎揽胜星脉开到凹凸不平的路面时，底盘和悬挂对路面的细节处置得非常好，在路感与滤震性能上做了良好的平衡。柔和且包裹较好的座包让人久坐也不会以为腰酸背痛，空调策划的也很到位，空调出风口，构型也很漂亮，出风也很柔和，开空调也没有异味。在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。
之所以看中这台车，大部分源自于它的动力表现，选来选去，我还是选择了“路虎揽胜星脉 2020款 P340 RDYNAMIC S”，路虎给路虎揽胜星脉配上了3.0的排量的机械增压发动机，爆发出的最大马力为340Ps。变速性能上，采用8挡手自一体变速箱，顿挫的感觉特别小，整体提速还是相当平顺。变向方面也异常的精确，没有虚位，指哪打哪，刹车很有脚感，油门的响应也非常积极。跑过一次山路，还是比较满意的。
这个车的动力不是太大，往常开的话也就是10.5L上下，比起同类别的车来看是比较省油的。城市走走停停，其能耗仍然能维持在12.6L上下，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为8.8L。这样的油耗又给我往时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《路虎揽胜星脉提车心得，行驶5个月，朋友们看下我的决定明智吗》。
路虎揽胜星脉能在SUV傲视群雄，只靠外观明显是不现实的，操控、舒适度、空间等方面一样不甘落后，并且跟随用户的买车要求进行持续更新。所以它是SUV中当之无愧的“性价王”。总的来说，汽车技术突飞猛进的今天，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如路虎揽胜星脉。对于这款路虎的实力担当，阁下觉得它未来发展如何？感谢阅读本期《路虎揽胜星脉提车心得，行驶5个月，朋友们看下我的决定明智吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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