当前汽车界的消费市场形势严峻，在对汽车需求越来越高的现在，大家对车子有着各种各样的要求。“东方魅力”菲斯塔，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“合资头牌”丰田凯美瑞，从来都能给人惊喜。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。奥迪a3备受奥迪爱戴，强力打造并推向市场，仰仗其独树一帜的外形策划，以车友把外观作为选车的重要标准的需求为入口，所以，今天跟各位核心说一说这款车。本期为大家分享的是《奥迪A3是一台好车吗？它有何独到之处？这篇文章为你认真分析》。
本场节目十分幸运，能请到知名车友王先生到场，他是我的堂弟，也是一位修车师傅，他开了大众
凌渡好些时间，算是一位老司机。听了表弟建议，最近有些积蓄，不久前提了奥迪A3，没选大众凌渡。他用车已有1个月，表显里程1600公里，他说了四个字：从未后悔！到底奥迪A3各方面呈现非凡吗？和大众凌渡相较有哪些优点？就让他给我们娓娓道来吧。
外观方面自然是要打满分的，看着整体车比较长，线条愈加平顺一点。前脸家族式的中网造型设计，极具特色，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。都说尾灯不好，我就没以为，我就认为好，轮毂虽然没有进行过专门的勾勒，但是的确稳扎稳打。总之，奥迪A3很符合我想要的气质，不小家子气。
奥迪A3的内饰不会让人失望，中控虽说整齐简约但功能可是一样很多，内饰样式比较新颖，材料考究，做工优良，颜色搭配得也不错，可以看出设计者的审美本事，新车大致没有味道的，我记得刚提车的时候，车内只有一股淡淡的皮革味道。总之，我认为奥迪A3的奢华格外让我心动。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，思来想去，我选择“奥迪A3 2019款 35 TFSI 进取型 国VI”来开，奥迪A3装备了1.4涡轮增压引擎，其最大输出马力为150Ps。在7挡双离合变速箱的作用下，可以特别好地判断我的操纵情况，升降档位轻松自如。方向盘操作精确，转弯半径较小，对于新手而言特别好，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，动力和刹车都比较线性，驾驭体验如丝般顺滑。
提到空间方面，这款车作为家用的话，空间是完全够用的。4457*1796*1417毫米的车身尺寸比例，堪称完美，当高度185厘米的车主坐在驾驭位，头部仍旧拥有能够满足空间。在2629mm的轴距的加特下，后一排脚部空间很充足，离前一排也有两三拳的间隔，这个空间对我来看相当舒适。关于储藏空间，车内的储物格还是多的，可以放很多小东西，后尾箱的容积也是比较大，平常自己家用的情况是完全没有什么问题的。
针对车辆舒适度，奥迪A3的乘坐体验在横向对照中呈现上乘。在通过不平整道路时，经过减速带时缓冲成效明显，不会有大的震动和抛跳感，坐垫的人体贴合度高，长期驾御也不会感觉到疲惫。车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果好，隔音感觉很静音，只要别猛乱踩油门，都不错。
油耗也是我对它比较满意的一方面，奥迪A3拥有好的能耗表现，综合能耗为7.1L（百公里）。在城市道路行驶时，能耗稍高，达到8.5L，高速5.9L个多油，还能接受。从来没有感想象油耗能达到这个水平。感谢聆听这期《奥迪A3是一台好车吗？它有何独到之处？这篇文章为你认真分析》。
我对奥迪A3还是相当满足的，让我难以忘却的是它别具一格的外观。如今奥迪A3的名气愈来愈火爆，基本上年薪10万以上就能开它。我相信大众的品味，开它到现在，我的体验是：从未后悔！我选的车型是“奥迪A3 2019款 35 TFSI 进取型 国VI”，有同事说我买错了，各位看看我的选择正确吗？
奥迪A3之所以能够成为同级车中的明星，除开市场公认的外观闪光点之外，在等方面同样不落俗套，均能投合市场需求。因此在其它紧凑型车中，奥迪A3性价比是比较高的。总的来说，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车品牌的胜利法门便是俘获用户的芳心，正如奥迪A3。对于奥迪力推的这款奥迪A3，各位车友们都有什么样的看法呢？感谢阅读本期《奥迪A3是一台好车吗？它有何独到之处？这篇文章为你认真分析》。
作者：每日汽车资讯速递
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