柯珞克提车作业：斯柯达柯珞克提车记，空间卓越配置高，这提车价格好不好？

大家好，今天给大家带来的是《斯柯达柯珞克提车记，空间卓越配置高，这提车价格好不好》。

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，消费者选车需求由简单快速变成精挑细选。“长跑运动员”福特蒙迪欧，消费者爱不释手，几乎无差评。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。王先生是一位老车主，他对斯柯达柯珞克很有发言权，斯柯达柯珞克提车记，空间卓越配置高，这提车价格好不好？下面，就请他为我们讲解！

用车感受：

1，空间和动力

空间比同价位车大得多，不少好友还以为是中型车呢，在紧凑型SUV中展现上乘。我对象1米8的个头，驾驭还是头顶有相当好的空间，不看起来狭小。储备小空间车上还是挺多的，我眼镜、水手表什么的都可以找到位置放下。后尾箱也挺能装，28寸箱子立着并排放3没异议。

不存在动力不够的情况。1.4T的排量，动力比预想的要好，本人对这个需求不高。最满足的应该是转速到1800的时候，加速的感觉真得很棒，我都开D挡的，运动模式感觉太刺激了。上高速之后打开自适应巡航功效，真的特别棒。

2，操控和油耗

克罗克的操控还是挺好的。50码一下方向盘都很轻巧，100码以上方向盘阻力就会增大。泥泞路段：这几天下雨比较多，泥泞路段也比较多，还好车辆高，可以轻松应付底盘和。本人开车比较稳，习惯提前刹车。能耗比预期的要省，不过想不到开起来每公里6毛都不到。真得超出预期了。这才算是过了磨合期，听坛上地说过了磨合期还要省。还是特别满足的。

应该是按适意来条件的城市SUV。不过悬挂这块也许是偏硬一点，好几个同伴同事反应过这个问题。空调舒适性挺高的，开始还以为只有日系的空调会这么给力没想到在熊二这款车身上也见识到了。坐垫舒适性还可以，空间也挺通透。

3，外观和内饰

外观好看，时尚大气，耐看，适合年轻人开也一样适合我们这种中年开。外观好看颜值高，前脸是我喜欢的绅士柔美范儿，车体是硬汉格调。大灯不是全LED的，跟顶配的不一样。外观良好看，颜值绝逼不输，也是我喜爱的款式，大灯和后车灯的构型很特殊，特别吸引我。

柯迪亚克内饰也是浓浓大众风格，看上去耐脏吧。柯珞克配备的斑马智行系统挺好用，导航定位准，操作便捷，语音识别强劲，瘪足的普通话也能听懂。内饰差，塑料感强无真皮椅子。没有什么异味，平常新车的味道。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是151600，优惠7000，裸车144600，购置税12796不能少，保险3910，上牌800，落地价162106，大家看看买贵了吗？

一年加油大概10000，保险3910，保养1040，停车费550上下，洗车230元，偶尔过路费780，一年总共16510，年薪80000能养得起。

首先，我感觉斯柯达的定位来讲，这款车性价比只能说还行吧。到底品牌决定了它不会像大众神车那么高不可攀。但是实际的价格，也没有想象中那么亲民。最重要是没有异响啊。这还是相当好的，性价比又高，相当好了。最重要是没有异响啊。这还是很可以的，性价比又高，相当好了。

点评：

总的说来，汽车行业发展与时偕行，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如斯柯达柯珞克。总结一下斯柯达柯珞克的特点，外观喜欢刚硬的感觉。时尚，但也脱不了大众的内饰。对于紧凑型的SUV来说，这样空间还是不错的。夏天热吹在身上好舒服。这个动力对家用来说已经非常够用了。操控方面做得很可以了，咱虽然不是老司机。对于取得消费者如此口碑的斯柯达柯珞克，不知各位有何不同的看法呢？

作者：品车公会