探险者提车作业:新手试驾探险者归来与XT6对比

新手,开的车不多,7座刚需。

XT6试过一次,2020改款7座运动标价是45.9,落地价44.3万。

主要有2个问题,1个是刹车硬,慢慢踩时没感觉,如果想要急刹时一下脚感很硬。

2是七座中间那排又硬又窄靠背还陡,靠背凸出所以陡。中间位置不太适合长途

此外就是跟别克雪佛兰同一平台,同一动力,拉低档次。

探险者比XT6外观霸气,主要前档比较高,带来的霸气感。坐姿也比XT6要高,第二排七座比XT6要舒服,三个座位差不多大。也相对平整。

隔音优秀,不比XT6要差,试架的是ST版,音响我感觉比XT6的顶配还要好。中控大屏能接受,全系L2自动驾驶比XT6要有诚意。按产品力来说探险者比凯迪拉克要好。

第三排低也能接受,加个垫就可以了。

不好的地方:变速箱思考虑人生,这是真的,XT6没感觉加速时会延时,探险者是有点延时1秒多的样子。

座椅真皮,门板上处理没XT6号,触感不舒服。

还有一点是4S服务不行。

在一家4S试的,16年前的装修,一直没更新,看起来破旧。销售人员无精打彩,直接跟我说工资底薪一千多,厂家要求月销七十多台,他们只能三十多台,达不到业绩,没有厂家返点,所以卖车不赚钱。老板不愿意降价卖,探险者要加价一万,爱买不买,不加价也可以提裸车,不过要订车,先首几十万首付,然后等二个月左右提车。

问题是看这4S的样子快倒闭了,也不敢交这么多钱给他们。

如果按他们落地价提车是交3万订金,车到了再交首付,就是要加价1万买脚垫,膜这样子。

4S店的这个价格价格是35万这款落地价41万。跟XT6差不多。豪华感还是差一点,动力,操控好一点。

月底回老家看看家里的价格怎么样

作者:蓬哥有话说

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