王玉华第一站 我是一名零售行业的销售经理，说实话从普通的销售员慢慢干到销售经理的位子确实很不容易。我最初进这个行业就是从基础的销售员做起的，当时一天跑十几家门店，非常辛苦，经常电瓶车开到没电然后推着回去。好在这两年通过自己的努力，手里终于有了一些积蓄，这才买了一台风行t5，主要用于上下班代步和见客户。
风行T5是去年年底一个朋友陪我去选的。当时我更倾向于买合资，但朋友跟我说十多万买合资其实就是买个标，一些基础的配置都没有，根本没必要，而且国产车也早已经不是当年的国产车了。后来经历了漫长的看车、选车过程，最后挑中了风行T5，当时主要是看上了它颜值亮眼、空间够大、车机挺智能，动力也足够。如今半年使用下来，深深觉得当时的决定是正确的。
风行T5的这个外观设计，已经不输给合资SUV了。大尺寸的进气格栅与犀利霸气的LED大灯相连，辅以大面积的横向镀铬饰条装饰，再搭配钩形的日间行车灯，整体给人以大气磅礴之感。另外，车身整体还采用了时下非常潮流的设计元素，比如悬浮式车顶、贯穿式尾灯，年轻时尚气息浓厚，还蛮符合我这种90后的审美，出去见客户也有面子。
内饰风格还挺运动的，撞色设计与外观形成反差，给人惊喜。不少客户都夸这个内饰颜色好看，说我有眼光，甭提我有多开心了。另外，12寸的液晶中控屏算是内饰的一大亮点，不仅为车内增添了科技感，还很实用，比如支持车联网，通过大屏就可以导航，显示更直观且清晰；支持语音控制，动动嘴就可以让它放音乐。
空间方面，我身高175，体重68KG，驾驶位的空间不用多说，可以调到自己舒适的位置；调完后，我再坐到二排，膝部、头顶的空间都还蛮宽松的，甚至还能翘二郎腿。与爸妈三个人一起坐后排，也不会觉得拥挤。
SUV相比轿车最有优势的地方之一，就是后备箱的空间，即便是B级轿车，它的后备箱高度也还是有限的。风行T5的后备箱表现很不错，得益于SUV的先天性优势，能够放得下高一些的大件物品，实用性更出色。
除此之外，我对风行T5的动力也是比较满意的。作为一款10万级SUV，原以为它的动力会比较普通，也就够家用罢了。但这半年来，它呈现的动力输出倒是令我很意外。1.5T+CVT的动力总成，动力输出强劲、精准高效，有时候一个人开，油门踩深一点，甚至还能感受到一定的推背感；如果满载全家人出门，起步、加速超车也是游刃有余。至于油耗方面，市内堵车的情况下百公里大概8个油出头，不堵车的话在8以内，跑高速的话油耗会低不少，整体还算省油。
拥有风行T5以后，不仅出行半径扩大了，我的生活品质也明显提升了不少。早上可以多睡半小时，不用再挤公交地铁挤得一身汗臭味去见客户，也能来一场说走就走的自驾游。总之，感谢风行T5这半年的陪伴。
作者：王玉华第一站
