大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《胜达真的好吗?油耗大吗?车主:三个字》。

近年来,现代大力生产胜达,发展如日冲天,仰仗自身前后设计合理的空间表现,可以很好地投合市场,满足消费者追求空间“高大上”的要求,因此,购车群体对胜达称赞有加。随着收入不断增加,每一位车友对车的需求都迥然不同,轮毂样式、尾灯形状、进气格栅的构型,唯独仰仗一项独到优点,再非凡的车型也不可持续成功。脱颖而出的胜达,不会仅有这项闪光点,还有什么支撑它在市场中久盛不衰?20.28万
元起的定价是否拥有足够的性价比?
对于这些疑问,这期我们请来一位胜达的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车2个月,行驶了2600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

胜达的外观是现代最新设计语言的完美体现,整车设计较为符合年轻人的审美,整体以时尚为主。层次分明的饰条装饰着进气格珊,美感表露无遗,车尾略微收敛,但仍给人一种低调奢华的感觉。侧面线条的勾勒果断而又直接,使得外观更具冲击力,特殊饰条点缀车辆尾部,彰显胜达尊贵地位。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控造型进行重新设计,比起老款更加的新颖,细致做工也展现了现代一丝不苟的匠心精神,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情格外舒畅。可以说,胜达的内饰匹配已然达到同类车型的顶级水平。

对于操控和动力,胜达采用直列4缸涡轮增压发动机,能爆发出239Ps的马力数据。由于采用8挡手自一体变速箱的加持,档位变换积极平顺且可靠,在经过现代的不断地调教之下,让变速箱与发动机成为天作之合。当深踩油门便有源源不断的动力提供,这让驾车者感受到了实实在在的驾驶乐趣。而且,胜达的最大扭矩353牛米,速度破百仅需7秒,与相较于
途胜而言旗鼓相当。因此,胜达澎湃的动力,不会让你失望。

空间是重要的买车因素,胜达是一款整体规格为5门6座的SUV,空间可以满足一家人乘坐的需求。该车具有4930*1910*1720毫米的车体数据,为其宽大敞亮的空间提供了扎实的基础条件。由于其车体高度达到1720毫米,使得驾驶座调整好坐姿后,头部空间1拳有余。1910mm的车宽闪光点十足,宽敞的后一排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。2865mm的轴距加在胜达的身上,使得前后空间距离异常宽大,前一排将座椅调整到最舒适的位置,最后排亲戚仍有较大的脚部空间。

在乘坐舒适度上,胜达的乘坐体验在横向比照中表现上乘。前悬架配备了麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂则采用多连杆式独立悬挂,每次走到细碎烂路的时候,良好的减震系统将多余的抖动过滤在车外。座包拥有很强的包围性,过弯时不会让乘客感觉明显侧倾,空调的恒温效果特别理想,降噪性能非同凡响,车内交谈不会被外界干扰。同时有通风座椅、后排空调出风口、车内空气自动调节、真皮座包等多样舒适配置加在胜达身上,让用车者的驾驶感受得到极致提升。

胜达有着十分良好的操控表现,方向盘设计适手且易上手,变向没有什么虚位。胜达在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。整体而言,胜达的操控性能不输同价位车型。
与其他同类车油耗数据相比,胜达并没有达到我的期望值,11.7L的平均油耗偏高。其中高速路的油耗为9.8L,市内堵车比较频繁时油耗为15.2L,这样的油耗与目前人们倡导节俭的观念不太相符,胜达的油耗让我略感扫兴。

通过车主分享可知,胜达之所以在而今成绩非凡,除开市场公认的空间特色以外,外观、舒适度、内饰也有着与众不同的表现,车友要求得到极大地满足。拥有良好名声的“胜达 2019款 380TGDi TOP 自动两驱旗舰版”,售价也只有26.28万,但备有感应式自动雨刷、全景摄像头、后视镜记忆功效等高科技配置,还有为亲戚安全着想的ABS防抱死系统、ESP整车稳定系统等安全配置。即使拿胜达与同级车相互比较,胜达也具有较高的性价比。最后,胜达车主用三个字概括:很满意!
作者:一级车评员